Самосвал КАМАЗ 45143-6012-50
|
Основные |
|
|---|---|
| Марка | КАМАЗ |
| Модель |
45143 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Объем платформы самосвала, куб.м | 15,2 |
| Угол подъема платформы, град. | 45 |
| Направление разгрузки |
боковая |
| Норма токсичности | Евро 5 |
| Максимальная скорость км.ч | 95 |
| Спальные места | 1 |
| ТСУ/высота ССУ | шкворень петля |
| Особенности комплектации |
МКБ, ДЗК, бок.защ, бок. разгр., надст. борта |
| Внешний радиус поворота м. | 10.7 |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11700 |
| Полная масса а/м, кг |
22400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 16680 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5720 |
| Полная масса автопоезда, кг | 36400 |
| Полная масса прицепа, кг | 14000 |
| Снаряженная масса, кг | 10700 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,762 |
| Расположение и число цилиндров |
V образное - 8 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
18 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 9S1310TO |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4.98 |
| Тип | двойная с блокируемым колесным интервалом |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | боковая |
| Объем платформы, куб. м | 15,2 |
| Угол подъема платформы, град | 45 |
|
Система выпуска и питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |
Цена 5 950 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 45143-6012-50.Это мощная рабочая машина, созданная для интенсивной работы в карьерах и на строительных площадках, где требуется быстрая выгрузка сыпучих материалов. Модель сочетает в себе проверенную надежность шасси с современным двигателем Евро-5, что гарантирует высокую производительность при минимальных затратах на топливо и обслуживание.
Ключевые преимущества:
- Уникальная система боковой разгрузки: Платформа выгружает груз сразу в обе стороны, что позволяет работать в стесненных условиях без необходимости переставки машины и экономит время на каждом цикле.
- Мощный и экономичный силовой агрегат: Двигатель КАМАЗ 740.705-300 развивает 300 л.с., обеспечивая уверенную тягу в гору, а система нейтрализации AdBlue гарантирует соответствие строгим экологическим нормам Евро-5.
- Увеличенная полезная нагрузка: Конструкция с надставными бортами и усиленной платформой объемом 15,2 куб.м позволяет перевозить крупные объемы груза за один рейс, максимизируя доходность автопарка.
- Комфорт и безопасность водителя: Кабина оснащена тахографом российского стандарта с СКЗИ, системой УВЭОС и удобным доступом к элементам управления, что снижает усталость оператора при длительных сменах.
Идеален для:
- Дорожного строительства – работа с асфальтобетонными смесями и другими сыпучими материалами в условиях ограниченного пространства.
- Карьерных разработок – постоянная эксплуатация при перевозке тяжелых горных пород, где важна прочность рамы и надежность подвески.
- Коммунального хозяйства – вывоз мусора и грунта на полигоны с возможностью быстрой разгрузки в любой момент маршрута.
li>Строительной отрасли – эффективная доставка щебня, песка и строительных смесей на объекты без потери времени на разгрузку.
Технологические особенности:
- Усиленная рама шасси 65115-3063-50: Конструкция выдерживает высокие динамические нагрузки и обеспечивает стабильность движения даже по бездорожью.
- Платформа с надставными бортами: Возможность увеличивать объем загрузки до 15,2 куб.м за счет съемных бортов, что делает машину универсальной под разные типы грузов.
- Система нейтрализации ОГ (AdBlue): Интегрированная система SCR снижает выбросы оксидов азота, позволяя работать в зонах с жестким экологическим контролем без штрафов.
- Управление разгрузкой: Гидравлическая система с углом подъема 45 градусов обеспечивает быстрый сброс груза и предотвращает его застревание при высокой влажности материала.
Инвестиция в самосвал КАМАЗ 45143-6012-50 окупается за счет сокращения времени простоя на разгрузке и снижения расхода топлива благодаря современной системе впрыска. Этот автомобиль станет ключевым активом вашего автопарка, обеспечивая бесперебойную работу и стабильный доход в любой сезон.
Технические характеристики
Основные |
|
|---|---|
| Марка | КАМАЗ |
| Модель |
45143 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Объем платформы самосвала, куб.м | 15,2 |
| Угол подъема платформы, град. | 45 |
| Направление разгрузки |
боковая |
| Норма токсичности | Евро 5 |
| Максимальная скорость км.ч | 95 |
| Спальные места | 1 |
| ТСУ/высота ССУ | шкворень петля |
|
Особенности комплектации |
МКБ, ДЗК, бок.защ, бок. разгр., надст. борта |
| Внешний радиус поворота м. | 10.7 |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11700 |
| Полная масса а/м, кг |
22400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 16680 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5720 |
| Полная масса автопоезда, кг | 36400 |
| Полная масса прицепа, кг | 14000 |
| Снаряженная масса, кг | 10700 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1275 (130) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,762 |
| Расположение и число цилиндров |
V образное - 8 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Степень сжатия |
18 |
Коробка передач |
|
| Модель КП |
ZF 9S1310TO |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4.98 |
| Тип | двойная с блокируемым колесным интервалом |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тип ошиновки | двухскатная |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
Самосвальная платформа |
|
| Направление разгрузки | боковая |
| Объем платформы, куб. м | 15,2 |
| Угол подъема платформы, град | 45 |
Система выпуска и питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генераторы, В/ВТ | 28/2000 |
| Напряжение, B |
24 |













