Самосвал КАМАЗ 5325
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 12550 |
| Полная масса а/м, кг | 19000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 11500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 6590 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 2140 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4450 |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Сummins ISB6.7Е5 250 (Е-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 937 (96) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, ручная |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,3 |
| Тип | гипоидная |
|
Кабина |
|
| Отопитель |
Eberspaecher Airtronic D2 |
| Кондиционер | есть |
| Исполнение | DAIMLER без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/70 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, безкамерные |
|
Самосвальная платформа |
|
| Объем платформы, куб. м | 7,6 ( можем увеличить объем под Ваш заказ ) |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 400 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
|
Тормоза |
|
| Привод | электропневматический (EBS) + (ESP) + (ASR) |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
|
Дополнительно |
|
| Межколесная блокировка | есть |
| кнопка - УВЭОС | есть |
| Тахограф | есть |
Цена 6 500 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Самосвал КАМАЗ 5325Это мощный самосвальный тягач с полной массой 19 тонн, который станет незаменимым активом для вашей строительной или коммунальной компании. Модель сочетает в себе европейскую надежность узлов и проверенную отечественную платформу, обеспечивая высокую рентабельность перевозок даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Ключевые преимущества:
- Эффективный силовой агрегат: Двигатель Cummins ISB6.7E5 250 мощностью 242 л.с. обеспечивает уверенную тягу и высокий крутящий момент, что гарантирует плавный разгон с полной загрузкой и экономичный расход топлива в городском цикле.
- Умная система контроля веса: Интегрированный датчик нагрузки на задний мост передаёт данные непосредственно на дисплей в кабине, позволяя водителю мгновенно видеть фактическую массу груза и исключая штрафы за превышение норм по дорогам.
- Комфорт оператора европейского уровня: Кабина оснащена современными системами безопасности ABS, EBS и ESP, а также климатическими установками Eberspaecher Airtronic D2 и кондиционером для работы в любую погоду.
- Надежная ходовая часть: Задняя пневмоподвеска с регулировкой высоты (ECAS) обеспечивает плавность хода на грунтовых дорогах, а мосты Daimler с гипоидной передачей гарантируют долговечность и отсутствие перегрева при интенсивных работах.
Идеален для:
- Строительных площадок – эффективная доставка и разгрузка сыпучих материалов, щебня или песка с возможностью работы в тесном пространстве благодаря маневренности.
- Коммунального хозяйства – вывоз мусора и снега, где важна точность дозировки груза для предотвращения штрафов и оптимизация маршрутов.
- Дорожного строительства – транспортировка дорожных материалов при наличии требований к надежности шасси и комфорта водителя в длительных рейсах.
- Карьеров и карьерных разработок – работа с тяжелыми грунтами, где требуется высокая проходимость и прочность рамы для постоянной эксплуатации.
Технологические особенности:
- Шестиступенчатая механическая коробка передач ZF 6S1000 с ручным управлением обеспечивает точное переключение передач и оптимальную работу двигателя в различных режимах движения.
- Дисковые тормоза всех колес, включая пневматическую систему с электронной стабилизацией (ESP), гарантируют максимальную безопасность при экстренном торможении на мокрой дороге или спусках.
- Кузов объемом 7,6 кубических метров выполнен из прочной стали и оптимизирован под стандартные объемы погрузки, обеспечивая высокую скорость разворота циклов работы.
- Передаточное отношение главной передачи 4,3 в сочетании с гипоидным мостом позволяет достичь оптимального баланса между скоростью движения и тяговыми характеристиками для тяжелых нагрузок.
Инвестиция в этот самосвал окупится за счет снижения затрат на обслуживание благодаря качественной сборке узлов ZF и Cummins, а также минимизации простоев. Вы получаете не просто технику, а инструмент для стабильного роста вашего бизнеса с гарантией официальной поддержки от завода-производителя.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 12550 |
| Полная масса а/м, кг | 19000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 11500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 6590 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 2140 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4450 |
Двигатель |
|
| Модель двигателя |
Сummins ISB6.7Е5 250 (Е-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 937 (96) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, ручная |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,3 |
| Тип | гипоидная |
Кабина |
|
| Отопитель |
Eberspaecher Airtronic D2 |
| Кондиционер | есть |
| Исполнение | DAIMLER без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/70 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, безкамерные |
Самосвальная платформа |
|
| Объем платформы, куб. м | 7,6 ( можем увеличить объем под Ваш заказ ) |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
Система питания |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Вместимость топливного бака, л | 400 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
Тормоза |
|
| Привод | электропневматический (EBS) + (ESP) + (ASR) |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики А/М полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
Дополнительно |
|
| Межколесная блокировка | есть |
|
кнопка - УВЭОС |
есть |
|
Тахограф |
есть |













