Прицеп зерновоз самосвальный
Самосвальный кузов с трех сторонней разгрузкой |
|
---|---|
Внутренние размеры платформы, не менее | 7200*2420*1500 мм |
Надставные борта | +300 мм до 31 куб.м. |
Задние ворота | распашные |
Материал кузова | сталь «09Г2С» толщина днища – 4 мм толщина панелей бортов – 3 мм |
Объем самосвальной платформы | не менее – 31 куб. м |
Внутренние размеры платформы | не менее - 7258х2458х1680мм. |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндр фирмы «Hyva» в количестве 2 ед. с продольным расположением |
Управление механизмом подъемом – дистанционное из кабины водителя | |
Прицеп | 3-х осный на односкатной ошиновке |
Колеса | 6 колес на стальных дисках (6+1 запасное или 12+1 на выбор ) |
Диски | российского производства |
Шины | российского производства 315/80R22.5 КАМА |
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой |
|
Объем самосвальной платформы | не менее – 31 куб.м. |
Внутренние размеры платформы | не менее - 7200*2420*1500 мм. ( +300мм) |
Надставные борта | +300мм до 31 куб.м |
Цвет Кузова | по согласованию сторон, высококачественными материалами «DTM 70» ( Бельгия) |
Два уровня боковых бортов | верхнее на верхней навеске, нижнее на нижней навеске |
Задний борт | распашные ворота |
Запорное устройство бортов | механическое, открывается в ручную |
Материал кузова | сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
Направление разгрузки | боковая 45 градусов |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндры фирмы «Hyva» с управлением от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъемом дистанционное из кабины |
Подготовка под тент каркас | лестницы и площадки для обслуживания тента |
Осевой агрегат, резины и диски в стандартном исполнении | рессорная подвеска, оси китайского производства (12 тонные ) с ABS для тяжелых условий эксплуатации |
Шины | кол-во 6 + 1, шины 385/65R22,5 , Односкатная ошиновка, ( можно сделать двускатную ) |
Модель прицепа, количество колес | 6 колес на стальных дисках (6 +1 запасное) |
Размер шин, дисков и производител | диски – российского производства, шины – российского производства 385/65R22,5 |
Тормозная система |
|
Рабочая | двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа |
Стояночная | механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес |
Две быстроразъемные пневматические головки | «ПАЛМ» |
Электрооборудование |
Двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака Два фонаря полного габарита на гибкой основе Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Электрические кабели для соединения с тягачом ТЕНТ – есть |
Прицеп зерновоз самосвальный от компании АвтоКАМ - это уникальное предложение на рынке перевозки зерна.Прицеп самосвальный идет большой кубатурой - 31 куб/м ( с надставными бортами ) 3-х осный на двухскатной ошиновки ( можно поставить односкатную ) рама прицепа собственного про-ва.Уникальный кузов с толщиной металла борта -3мм дно 4-мм. Распашные ворота, гидроцилиндры HYVA - 2шт. наматывающиеся устройство с площадкой под него и самое важное что разгрузка на 3 стороны. Используется в составе автопоезда КАМАЗ 65207,6520,65115 на усмотрение заказчика.
Цена 3 150 000 руб.
Сделать заказВидеообзор
Технические характеристики
Самосвальный кузов с трех сторонней разгрузкой |
|
---|---|
Внутренние размеры платформы, не менее | 7200*2420*1500 мм |
Надставные борта | +300 мм до 31 куб.м. |
Задние ворота | распашные |
Материал кузова | сталь «09Г2С» толщина днища – 4 мм толщина панелей бортов – 3 мм |
Объем самосвальной платформы | не менее – 31 куб. м |
Внутренние размеры платформы | не менее - 7258х2458х1680мм. |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндр фирмы «Hyva» в количестве 2 ед. с продольным расположением |
Управление механизмом подъемом – дистанционное из кабины водителя | |
Прицеп | 3-х осный на односкатной ошиновке |
Колеса | 6 колес на стальных дисках (6+1 запасное или 12+1 на выбор ) |
Диски | российского производства |
Шины | российского производства 315/80R22.5 КАМА |
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой |
|
Объем самосвальной платформы | не менее – 31 куб.м. |
Внутренние размеры платформы | не менее - 7200*2420*1500 мм. ( +300мм) |
Надставные борта | +300мм до 31 куб.м |
Цвет Кузова | по согласованию сторон, высококачественными материалами «DTM 70» ( Бельгия) |
Два уровня боковых бортов | верхнее на верхней навеске, нижнее на нижней навеске |
Задний борт | распашные ворота |
Запорное устройство бортов | механическое, открывается в ручную |
Материал кузова | сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
Направление разгрузки | боковая 45 градусов |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндры фирмы «Hyva» с управлением от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъемом дистанционное из кабины |
Подготовка под тент каркас | лестницы и площадки для обслуживания тента |
Осевой агрегат, резины и диски в стандартном исполнении | рессорная подвеска, оси китайского производства (12 тонные ) с ABS для тяжелых условий эксплуатации |
Шины | кол-во 6 + 1, шины 385/65R22,5 , Односкатная ошиновка, ( можно сделать двускатную ) |
Модель прицепа, количество колес | 6 колес на стальных дисках (6 +1 запасное) |
Размер шин, дисков и производител | диски – российского производства, шины – российского производства 385/65R22,5 |
Тормозная система |
|
Рабочая | двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа |
Стояночная | механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес |
Две быстроразъемные пневматические головки | «ПАЛМ» |
Электрооборудование |
Двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака Два фонаря полного габарита на гибкой основе Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Электрические кабели для соединения с тягачом ТЕНТ – есть |
Для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции и более плотного прилегания бортов, на каждом проеме предусмотрены уплотнения, а также на каждом откидном борту в нижней его части установлен металлический уголок;
Стационарный полог (ПВХ плотностью 650 г/м2) с дугами арочного типа (для исключения провисания) входит в комплектацию;