Прицеп самосвальный зерновоз
| Прицеп | 3-х осный на односкатной ошиновке |
| Колес на стальных дисках | (6+1 запасное или 12+1 на выбор ) |
| Диски | Российского производства |
| Шины | российского производства 315/80R22.5 КАМА |
|
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой и назад |
|
|---|---|
| Объем самосвальной платформы | не менее – 31 куб.м |
| Внутренние размеры платформы, не менее | 7200*2420*1500 мм. ( +300мм) |
| Надставные борта | +300мм до 31 куб.м |
| Два уровня боковых бортов | верхнее на верхней навеске, нижнее на нижней навеске |
| Задний борт | распашные ворота |
| Запорное устройство бортов | механическое, открывается в ручную |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
| Направление разгрузки | боковая 45 градусов |
| Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндры фирмы «Hyva» с управлением от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъемом дистанционное из кабины. |
| Подготовка под тент каркас | лестницы и площадки для обслуживания тента |
| Осевой агрегат, резины и диски в стандартном исполнении |
рессорная подвеска, оси китайского производства (12 тонные ) с ABS для тяжелых условий эксплуатации; Шины , кол-во 6 + 1, шины 385/65R22,5 , Односкатная ошиновка, ( можно сделать двускатную ) |
| Тормозная система |
Рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; Стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. Две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ» |
| Электрооборудование |
Двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; Два фонаря полного габарита на гибкой основе; Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Электрические кабели для соединения с тягачом ТЕНТ – есть |
Цена 3 950 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Прицеп самосвальный зерновоз
Это мощное решение для аграрного сектора и элеваторов, которое гарантирует бесперебойную доставку урожая в любую погоду. Мы разработали эту модель с учетом реальных проблем перевозчиков, чтобы вы могли минимизировать простои и максимизировать рентабельность каждой поездки. Идеальное оборудование для тех, кто ценит высокую производительность и не готов переплачивать за лишние опции.
Ключевые преимущества:
- Усиленная трехосная рама из стали 09Г2С выдерживает экстремальные нагрузки и длительные межсезонные пробеги без деформаций, обеспечивая долговечность шасси.
- Гидравлическая система на базе телескопических цилиндров Hyva позволяет разгружать 31 кубометр зерна за считанные минуты под углом 45 градусов, экономя время водителей.
- Продуманная конструкция кузова с усиленным днищем толщиной 4 мм предотвращает прогиб при полной загрузке и защищает от повреждений при погрузке фронтальным погрузчиком.
- Комплектация включает надежные российские колеса КАМА и стальные диски, что упрощает поиск запасных частей и снижает расходы на обслуживание в глубинке страны.
Идеален для:
- Зерноперерабатывающих предприятий – эффективная загрузка элеваторов и быстрая выгрузка сырья в цеха переработки без потерь продукта.
- Агрохолдингов крупных масштабов – массовая транспортировка зерновых культур от поля до пунктов хранения с максимальной грузоподъемностью платформы.
- Логистических компаний – регулярные рейсы на дальние расстояния благодаря надежной рессорной подвеске и качественным шинам, устойчивым к износу.
- Сезонных перевозок во время уборочной кампании – способность работать в режиме нон-стоп с высокой интенсивностью без перегрева гидравлики и износа узлов.
Технологические особенности:
- Двухуровневая система бортов позволяет гибко регулировать высоту загрузки в зависимости от объема груза, предотвращая его раздувание при движении по трассе.
- Механическое запорное устройство с ручным управлением обеспечивает герметичность кузова и исключает самоспонтанное открытие бортов во время движения.
- Дробеструйная обработка рамы перед грунтовкой и окраской гарантирует защиту от коррозии в условиях агрессивной среды, содержащей влажное зерно и реагенты.
- Подготовка под установку тента включает готовые площадки и лестницы для обслуживания, что позволяет оперативно адаптировать технику под сезонные задачи.
Эта техника станет надёжным активом вашего бизнеса на долгие годы, обеспечивая стабильный поток доходов даже в пиковые сезоны. Инвестиция в эту модель окупится за счёт высокой скорости разгрузки, снижения затрат на ремонт и экономии топлива благодаря оптимизированной аэродинамике кузова. АвтоКАМ предоставляет официальную гарантию и квалифицированное сервисное обслуживание, что делает этот прицеп лучшим выбором для вашего бизнеса.
Технические характеристики
| Прицеп | 3-х осный на односкатной ошиновке |
| Колес на стальных дисках | (6+1 запасное или 12+1 на выбор ) |
| Диски | Российского производства |
| Шины | российского производства 315/80R22.5 КАМА |
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой и назад |
|
|---|---|
| Объем самосвальной платформы | не менее – 31 куб.м |
| Внутренние размеры платформы, не менее | 7200*2420*1500 мм. ( +300мм) |
| Надставные борта | +300мм до 31 куб.м |
| Два уровня боковых бортов | верхнее на верхней навеске, нижнее на нижней навеске |
| Задний борт | распашные ворота |
| Запорное устройство бортов | механическое, открывается в ручную |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С, толщина днища – 4 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 3 мм |
| Направление разгрузки | боковая 45 градусов |
| Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндры фирмы «Hyva» с управлением от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъемом дистанционное из кабины. |
| Подготовка под тент каркас | лестницы и площадки для обслуживания тента |
| Осевой агрегат, резины и диски в стандартном исполнении |
рессорная подвеска, оси китайского производства (12 тонные ) с ABS для тяжелых условий эксплуатации; Шины , кол-во 6 + 1, шины 385/65R22,5 , Односкатная ошиновка, ( можно сделать двускатную ) |
| Тормозная система |
Рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; Стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. Две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ» |
| Электрооборудование |
Двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; Два фонаря полного габарита на гибкой основе; Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Электрические кабели для соединения с тягачом ТЕНТ – есть |













