Прицеп бортовой зерновоз
|
Бортовой кузов с двухсторонней боковой разгрузкой |
|
|---|---|
| Объем зерновозной платформы | не менее – 31,5 куб.м. |
| Внутренние размеры платформы | не менее - 7200*2430*1800мм |
| Цвет Кузова | по согласованию |
| Два уровня боковых бортов | верхнее жестко приварены – не открывающиеся , нижнее на нижней навеске |
| Задний борт | верхнее жестко приварены – не открывающиеся , нижнее на нижней навеске |
| Запорное устройство бортов: ( можно сделать ворота ) | механическое, открывается в ручную |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С, толщина днища – 3 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 2 мм |
| Подготовка под тент каркас | лестницы и площадки для обслуживания тента |
| Осевой агрегат, резины и диски в стандартном исполнении |
Усиленная 12 тонная рессорная подвеска. Усиленные оси китайского производства с ABS для тяжелых условий эксплуатации |
| Усиленный поворотный круг 12 тонный | Шины , кол-во 3/12 + 1, шины 10 R20, Двускатная ошиновка |
| Модель прицепа, количество колес | 13 колес на стальных дисках (12+1 запасное) |
| Размер шин, дисков и производитель | диски – российского производства, шины – российского производства, 3/12 + 1, шины 10 R20 |
| Тормозная система |
Рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; Стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. Две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ» |
| Электрооборудование |
Двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; Два фонаря полного габарита на гибкой основе; Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Электрические кабели для соединения с тягачом |
Цена 3 550 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Прицеп бортовой зерновоз.Это мощное решение для агробизнеса, которое гарантирует максимальную загрузку кузова и безопасную доставку зерна на любые расстояния. Модель разработана с учётом реальных проблем перевозчиков: деформации при перегрузках и износа в пыльных условиях, что делает её идеальным инструментом для быстрого возврата инвестиций.
Ключевые преимущества:
- Усиленная рама из стали 09Г2С с дробеструйной обработкой выдерживает экстремальные нагрузки и гарантирует долгий срок службы без деформаций даже при полной загрузке в 31,5 кубометра.
- Двухсторонняя система разгрузки на две стороны позволяет значительно ускорить процесс выгрузки на элеваторах, сокращая простой техники и повышая её оборачиваемость в течение дня.
- Продуманная геометрия кузова с особым сечением бортов предотвращает их раздувание при перевозке сыпучих грузов, сохраняя аэродинамику и целостность конструкции на высоких скоростях.
- Надёжная ходовая часть с усиленными осями китайского производства грузоподъёмностью 12 тонн каждая и ABS-системой обеспечивает стабильное движение по дорогам любого качества и в сложных погодных условиях.
Идеален для:
- Крупных агрохолдингов – для массовых перевозок урожая с полей на элеваторы или перерабатывающие заводы в рамках оптимизации логистических цепочек.
- Логистических компаний зернового профиля – благодаря высокой провозной способности и скорости разгрузки, что критически важно для выполнения контрактов в сезон уборки.
- Частных перевозчиков зерна – универсальность конструкции позволяет эффективно работать как с пшеницей, так и с другими культурами без необходимости замены техники.
- Регионов с плохим дорожным покрытием – усиленная рессорная подвеска и качественные оси обеспечивают проходимость и сохранность груза даже на грунтовых дорогах.
Технологические особенности:
- Многоуровневая конструкция бортов: верхние части жестко приварены для прочности, а нижние секции на навесках открываются для полной эвакуации груза без остатка.
- Использование износостойкой стали 09Г2С повышенной толщины: днище выполнено из металла толщиной 3 мм, а панели бортов – из 2-миллиметровой стали для защиты от истирания зерном.
- Подготовка под установку тента включает готовые площадки и лестницы для обслуживания, что позволяет быстро трансформировать машину в универсальную платформу для защиты груза от осадков.
- Стандартная комплектация колёсной парой с двускатной ошиновкой (10 R20) на 13 колесах, обеспечивающей отличную устойчивость и равномерное распределение веса по дорожному полотну.
Этот прицеп станет надёжным активом вашего бизнеса, который будет работать без простоев в самые напряженные сезонные периоды. Инвестиция в модель от АвтоКАМ окупится за счёт снижения затрат на ремонт ходовой части и значительного роста эффективности загрузки за счет бокового разгружения.
Технические характеристики
Бортовой кузов с двухсторонней боковой разгрузкой |
|
|---|---|
| Объем зерновозной платформы | не менее – 31,5 куб.м. |
| Внутренние размеры платформы | не менее - 7200*2430*1800мм |
| Цвет Кузова | по согласованию |
| Два уровня боковых бортов | верхнее жестко приварены – не открывающиеся , нижнее на нижней навеске |
| Задний борт | верхнее жестко приварены – не открывающиеся , нижнее на нижней навеске |
| Запорное устройство бортов: ( можно сделать ворота ) | механическое, открывается в ручную |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С, толщина днища – 3 мм, Сталь 09Г2С панелей бортов – 2 мм |
| Подготовка под тент каркас | лестницы и площадки для обслуживания тента |
| Осевой агрегат, резины и диски в стандартном исполнении |
Усиленная 12 тонная рессорная подвеска. Усиленные оси китайского производства с ABS для тяжелых условий эксплуатации |
| Усиленный поворотный круг 12 тонный | Шины , кол-во 3/12 + 1, шины 10 R20, Двускатная ошиновка |
| Модель прицепа, количество колес | 13 колес на стальных дисках (12+1 запасное) |
| Размер шин, дисков и производитель | диски – российского производства, шины – российского производства, 3/12 + 1, шины 10 R20 |
| Тормозная система |
Рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; Стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. Две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ» |
| Электрооборудование |
Двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; Два фонаря полного габарита на гибкой основе; Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Электрические кабели для соединения с тягачом |













