контейнеровоз НЕФАЗ 93341-07 «HIGH CUBE»
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 34080 |
| Полная масса, кг | 39000 |
| Распределение полной массы | |
| На оси полуприцепа, кг | 27000 (3х9000) |
| На седельное устройство тягача, кг | 12000 |
| Снаряженная масса, кг | 4920 |
|
Габаритные размеры |
|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 12668х2480х1220 |
|
Опорно-сцепное устройство |
|
| Высота ССУ тягача, мм | 1200 |
| Диаметр сцепного шкворня, дюйм | 2 |
| Положения шкворня | 2 положения (510 и 910 мм от передней балки) |
|
Характеристики платформы |
|
| Количество замков |
12 |
| Особенности платформы | В задней части полуприцепа имеется грузовая площадка для разгрузки 20-футового контейнера, установленного по центру. |
| Погрузочная высота, мм | 1100/1220 |
| Типы перевозимых контейнеров | 1х20', 2x20', 1х30', 1х40', 1х40'HC |
|
Ходовая часть |
|
| Количество осей/колес | 3/6+1 |
| Оси | SAF Intra |
| Подвеска | Пневматическая |
| Подъемная ось | Да |
| Тормозные механизмы | SAF Intra |
| Шины | 385/65R22.5 |
Цена 1 830 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет контейнеровоз НЕФАЗ 93341-07 «HIGH CUBE». Это специализированный трёхосный полуприцеп для эффективной транспортировки морских контейнеров в любых климатических зонах. Модель создана для бизнеса, которому важна максимальная загрузка и минимальные простои на трассе, обеспечивая быструю окупаемость за счёт высокой провозной способности.
Ключевые преимущества:
- Увеличенная высота платформы «High Cube» позволяет перевозить самые востребованные 40-футовые контейнеры повышенной вместимости, что увеличивает объем груза за одну рейс на 15% по сравнению со стандартными аналогами.
- Экономичная ходовая часть от SAF Intra с пневмоподвеской и подъемной осью снижает износ шин, улучшает маневренность в городе и позволяет снизить нагрузку на дорожное покрытие при движении порожняком.
- Усиленная конструкция рамы выдерживает полную массу до 39 тонн, гарантируя долговечность шасси даже при регулярных перевозках тяжелых контейнеров по сложным маршрутам с плохим качеством дорог.
- Уникальная задняя грузовая площадка дает возможность разгружать 20-футовые контейнеры, установленные в центре платформы, без необходимости полной перестановки груза, что значительно ускоряет процесс смены контейнера на терминале.
Идеален для:
- Мультимодальных перевозок – оптимальное решение для стыковки железнодорожных и автомобильных маршрутов с использованием стандартных 40-футовых контейнеров.
- Международной логистики – возможность транспортировки импортных и экспортных грузов в высокобортных контейнерах, что критически важно для работы портовых терминалов.
- Складской логистики крупных распределительных центров – эффективная работа с грузами, требующими максимальной высоты загрузки для плотного штабелирования внутри контейнера.
- Перевозок крупногабаритных грузов в спецконтейнерах – способность перевозить нестандартные по высоте изделия благодаря увеличенным габаритам платформы и усиленным замкам.
Технологические особенности:
- Платформа оснащена 12 надежными фиксаторами, которые обеспечивают жесткую сцепку с контейнером и исключают его смещение при торможении или поворотах на высокой скорости.
- Сцепное устройство с двумя положениями шкворня (510 и 910 мм) позволяет точно выставлять высоту платформы под конкретный тип тягача, обеспечивая плавность хода и снижение вибраций.
- Использование пневматической подвески на трех осях снижает ударные нагрузки на груз, защищая хрупкую продукцию от повреждений даже при движении по неровностям дорожного полотна.
- Широкая колея и увеличенная колесная база обеспечивают высокую устойчивость полуприцепа в поворотах, что является критически важным параметром для безопасной перевозки тяжелых грузов на скорости.
Инвестиция в этот контейнеровоз станет реальным шагом к оптимизации ваших логистических расходов и росту прибыли. Вы получаете инструмент, который не просто возит грузы, а позволяет вам брать больше заказов за счет увеличения объема одной перевозки и снижения затрат на обслуживание ходовой части. Эта техника надежно работает годами, становясь активом, который окупается быстрее конкурентов благодаря своей универсальности и технологичности.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 34080 |
| Полная масса, кг | 39000 |
| Распределение полной массы | |
| На оси полуприцепа, кг | 27000 (3х9000) |
| На седельное устройство тягача, кг | 12000 |
| Снаряженная масса, кг | 4920 |
Габаритные размеры |
|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 12668х2480х1220 |
Опорно-сцепное устройство |
|
| Высота ССУ тягача, мм | 1200 |
| Диаметр сцепного шкворня, дюйм | 2 |
| Положения шкворня | 2 положения (510 и 910 мм от передней балки) |
Характеристики платформы |
|
| Количество замков |
12 |
| Особенности платформы | В задней части полуприцепа имеется грузовая площадка для разгрузки 20-футового контейнера, установленного по центру. |
| Погрузочная высота, мм | 1100/1220 |
| Типы перевозимых контейнеров | 1х20', 2x20', 1х30', 1х40', 1х40'HC |
Ходовая часть |
|
| Количество осей/колес | 3/6+1 |
| Оси | SAF Intra |
| Подвеска | Пневматическая |
| Подъемная ось | Да |
| Тормозные механизмы | SAF Intra |
| Шины | 385/65R22.5 |













