Ломовоз на шасси FAW CA3310 с ГМУ VM10L74

спец. цена в наличии

Компания АвтоКАМ представляет ломовоз на шасси FAW с колесной формулой 8х4 , объемом кузова 30 кубов Гидроманипулятором ВМ10-74M, (производства ООО «ВЕЛМАШ-С )

Цена 14 700 000  руб.

Сделать заказ

Технические характеристики

Параметры шасси

Колесная формула 8х4
Cистема нейтрализации SCR с мочевиной
Система питания Common rail, Bosch
Шины 315/80 R 22.5

Двигатель

Модель CA6DM2-42E51
Тип дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый
Мощность 420 л.с.

Коробка передач

КПП Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором

Кабина

Тип цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом

Характеристики бортовой платформы

Исполнение самосвальный кузов с задней разгрузкой, с распашными воротами
Габариты платформы, ДхШхВ, мм. 9480х2495х3220
исполнение платформы бортовая заниженная алюминиевая платформа, без каркаса и тента
Объем кузова 30 м3
Высокопрочная сталь кузова S500
Толщина стенок: борт – 4 мм, днище – 6 мм
Оснащение лестницами для доступа в кузов Есть
Контурная маркировка Есть
Ограничитель опускания кузова Есть
КОМ и Гидронасос: максимальная подача 80 л/мин.

Параметры КМУ ВМ10-74M

Тент оператора для защиты от осадков Есть
Грейфер Шестилепестковый грейфер RG - 25.000 (производства ООО «ВЕЛМАШ-С»)
Момент грузовой, кНм 100
Максимальный вылет стрелы, м 7,4
Грузоподъемность на max. вылете, кг 1350
Грузоподъемность на min. вылете, кг 3100
Угол поворота колонны, град. 425
Масса манипулятора ( без захвата с ротатором) кг. 1820


Характеристики и преимущества грейфера RG - 25.000


  • Все элементы гидрооборудования спрятаны внутри траверсы
  • Применение сталей S500 и 10Г2ФБЮ
  • Лепестки из стали S500 толщиной 8 мм
  • Клык изготовлен методом литья и имеет твердость около 230...240 HB
  • РВД применены серии компакт с меньшими радиусами гиба, проложены внутри траверсы с исключением возможности перетирания друг о друга и элементы металлоконструкции
  • Присоединение траверсы к ротатору фланцевое, с использованием 6-ти болтов М16. Обеспечивает долговечность и надежность соединения, в отличие от конструкции с валом и осью
  • Во всех сочленениях использованы бронзовые втулки. Увеличенные диаметры осей и одинаковые втулок, что также повышает срок службы, из-за увеличения площади контакта между поверхностью оси и втулки. Оси имеют ТВЧ обработку
  • объем кузова 30 куб.м
  • современная высокопрочная сталь марки S500, превосходит по характеритикам сталь 09Г2С: У S500, предел текучести S500 = 500 МПа, а у общеприменяемой стали 09Г2С предел текучести 305 МПа, т.е. S500 в 1,6 раза прочнее 09Г2С!!!

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности