Бортовой автомобиль КАМАЗ-43502-6024-66(D5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | лебедка, тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 4000 |
| Полная масса а/м, кг | 12700 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7400 |
| нагрузка на передний мост, кг | 5300 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19700 |
| Полная масса прицепа, кг | 7000 |
| Снаряженная масса, кг | 8625 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3750 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4875 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,94 |
|
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1128 (115) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 191 (260) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.652-260 (Евро-5) |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Платформа |
|
| Внутренние размеры, мм | 4892 х 2470 |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
|
Раздаточная коробка |
|
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 7 200 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет бортовой автомобиль КАМАЗ-43502-6024-66(D5). Это мощный полноприводный грузовик, созданный для работы в самых суровых климатических условиях и на бездорожье. Модель идеально подходит для бизнеса, требующего бесперебойной логистики там, где обычные машины застревали бы навсегда. Вы получаете надежный актив, который обеспечит высокую рентабельность перевозок благодаря экономичному двигателю и простоте обслуживания.
Ключевые преимущества:
- Внедорожная проходимость: Полноприводная схема 4x4 с блокировками дифференциалов позволяет уверенно преодолевать снежные заносы, грязи и сложные грунты, обеспечивая доступ к удаленным объектам.
- Мощный двигатель Евро-5: Двигатель КАМАЗ-740.652 развивает 260 л.с. и крутящий момент 1128 Нм при низких оборотах, что гарантирует отличную тягу под нагрузкой и снижает расход топлива в тяжелом режиме.
- Усиленная конструкция рамы: Рамная платформа рассчитана на полную массу до 12700 кг с грузоподъемностью 4 тонны, выдерживая экстремальные нагрузки при работе в карьерах или на стройплощадках.
- Практичная платформа и оснащение: Внутренние размеры платформы (4892×2470 мм) с тентом и каркасом обеспечивают надежную защиту груза, а лебедка и ТСУ расширяют возможности для самовыгрузки и прицепного комплекса.
Идеален для:
- Строительной отрасли – доставка материалов в труднодоступные районы, работа на незастроенных территориях с плохим покрытием дорог.
- Нефтегазового сектора – обслуживание удаленных скважин и трубопроводов, где требуется высокая проходимость и возможность перевозки тяжелого оборудования.
- Сельского хозяйства – транспортировка урожая, техники или кормов в полевых условиях, включая периоды распутицы и зимнего бездорожья.
- Военных и силовых структур – доставка грузов и личного состава, работа в сложных климатических зонах и на пересеченной местности с полным соблюдением требований к проходимости.
Технологические особенности:
- Современная система Common Rail: Непосредственный впрыск топлива от Bosch обеспечивает точное дозирование, снижая шумность работы и выбросы при сохранении максимальной мощности.
- V-образный рядный двигатель: Объем 11,76 литра с турбонаддувом и промежуточным охлаждением создает мощный крутящий момент уже на низких оборотах, что критично для движения в гору или по грязи.
- Интегрированный тахограф: Устройство Continental DTCO 3283 с блоком СКЗИ обеспечивает строгий контроль режима труда и отдыха водителя согласно российским стандартам безопасности.
- Усиленная подвеска мостов: Специальная настройка рессор и амортизаторов позволяет гасить удары на неровностях, сохраняя целостность груза и комфорт для экипажа при длительных переходах.
Этот автомобиль станет фундаментом вашей логистической надежности в условиях, где любая остановка стоит слишком дорого. Инвестиция в КАМАЗ-43502 окупится за счет снижения простоев и возможности работать круглогодично без ограничений по сезону. Вы получаете технику с прогнозируемыми затратами на обслуживание, которая будет приносить прибыль даже в самые сложные периоды эксплуатации.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | лебедка, тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 4000 |
| Полная масса а/м, кг | 12700 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7400 |
| нагрузка на передний мост, кг | 5300 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19700 |
| Полная масса прицепа, кг | 7000 |
| Снаряженная масса, кг | 8625 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3750 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4875 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 5,94 |
Двигатель |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1128 (115) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 191 (260) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Модель двигателя | 740.652-260 (Евро-5) |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Платформа |
|
| Внутренние размеры, мм | 4892 х 2470 |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
Раздаточная коробка |
|
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |













