Бортовой автомобиль КАМАЗ-5308-6013-23(А4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 7500 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 13000 |
| Полная масса а/м, кг | 15000 |
| нагрузка на задний мост, кг | 10000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Снаряженная масса, кг | 7420 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3920 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 3,91 |
| Тип | гипоидная |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-4) |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное,6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | два спальных места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-19,5 |
| Размер шин | 285/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
|
Платформа |
|
| Внутренние размеры, мм | 7258 х 2470 (5308-6015) или 7798 х 2470 (5308-6013) |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации, оборудуется каркасом и тентом |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5’’ |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/100 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Цена 4 500 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Бортовой автомобиль КАМАЗ-5308-6013-23(А4). Это мощный и экономичный грузовик, разработанный для интенсивной работы в городских условиях и на междугородних трассах. Модель идеально подходит компаниям, которым нужна высокая производительность без переплаты за избыточную грузоподъемность. Вы получаете современное решение с европейским уровнем комфорта, которое окупится уже в первый год эксплуатации благодаря снижению расходов на топливо и обслуживание.
Ключевые преимущества:
- Мощный американский двигатель Cummins ISB6.7e4 300 развивает 298 лошадиных сил, обеспечивая уверенную тягу в гору и быстрое ускорение с полной загрузкой до 15 тонн.
- Надежный задний мост Dana DN5308 отличается высокой прочностью и долговечностью, что критически важно при работе на тяжелых дорогах и бездорожье.
- Эргономичная кабина с двумя спальными местами и высоким уровнем изоляции шума создает комфортные условия для водителя даже в длительных рейсах, снижая утомляемость.
- Система нейтрализации выхлопных газов AdBlue позволяет соответствовать строгим экологическим нормам Евро-4, обеспечивая беспрепятственный доступ в города с жесткими требованиями к выбросам.
Идеален для:
- Строительных компаний – для доставки сыпучих материалов, щебня и строительных смесей по городу в условиях плотного трафика.
- Логистических операторов – для регулярных межрегиональных перевозок грузов весом до 7,5 тонн с максимальной эффективностью расхода топлива.
- Снабженческих отделов предприятий – для быстрой доставки комплектующих и оборудования на производственные площадки в любое время года.
- Коммунальных служб – благодаря усиленной подвеске и надежной платформе для транспортировки мусора, техники или инвентаря по городским улицам.
Технологические особенности:
- Современная рамная конструкция с усиленными лонжеронами выдерживает высокие динамические нагрузки и продлевает срок службы шасси.
- Пневматическая подвеска заднего моста обеспечивает плавность хода, защищая хрупкий груз от тряски и вибраций при движении по неровным дорогам.
- Топливная система Bosch с высокоточными форсунками гарантирует полное сгорание дизельного топлива, минимизируя нагар и расход ресурсов.
- Тахограф Continental DTCO 3283 российского стандарта с блоком СКЗИ обеспечивает полный контроль рабочего времени водителя в соответствии с законодательством РФ.
Инвестиция в КАМАЗ-5308 станет надежным активом, который снизит ваши операционные расходы за счет экономичного двигателя и ремонтопригодности узлов. Вы получаете технику, которая не простаивает из-за поломок и позволяет поддерживать четкий график поставок независимо от сезона. АвтоКАМ гарантирует полную техническую поддержку и наличие запчастей, чтобы ваш бизнес работал без сбоев.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 7500 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 13000 |
| Полная масса а/м, кг | 15000 |
| нагрузка на задний мост, кг | 10000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Снаряженная масса, кг | 7420 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3920 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 3,91 |
| Тип | гипоидная |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1097 (112) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-4) |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное,6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | два спальных места |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 7,5-19,5 |
| Размер шин | 285/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Платформа |
|
| Внутренние размеры, мм | 7258 х 2470 (5308-6015) или 7798 х 2470 (5308-6013) |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации, оборудуется каркасом и тентом |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5’’ |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 110 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/100 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |













