Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308-6067-28(R4)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | ТСУ типа "шкворень-петля" |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 5490 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 6700 |
| Полная масса а/м, кг | 11900 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7550 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4350 |
| Снаряженная масса, кг | 6020 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2730 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3290 |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
|
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 925(94) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1200-1700 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178(242) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 245 (Евро 4) |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 4 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6.75/ 2-3.60/ 3- 2.13/ 4- 1.39/ 5 -1.00/ 6- 0.78/ 3Х- 6.06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Платформа |
|
| Внутренние размеры платформы, мм | |
| Погрузочная высота, мм | 1255 |
| Внутренние размеры, мм | 5162х2470 или 6112 х 2470 |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, нажимного типа |
|
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5 |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25(14 градусов) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 100 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308-6067-28(R4). Это надежный помощник для вашего бизнеса, который окупится за первый сезон активной работы в городских и междугородних маршрутах. Идеальное решение для тех, кто ценит высокую производительность и не готов переплачивать за бренд, получая при этом проверенную временем технику от Камского завода. Вы получаете современный грузовик с европейским уровнем надежности, который минимизирует простой и максимизирует вашу прибыль.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель Cummins ISB6.7e4 245: Надежный дизель с турбонаддувом выдает 245 л.с., обеспечивая уверенную тягу в любых дорожных условиях при отличном расходе топлива.
- Европейская надежность трансмиссии: Коробка передач ZF6S1000 от проверенного производителя гарантирует плавное переключение, долговечность узлов и снижение затрат на техническое обслуживание.
- Комфортная кабина с высокой крышей: Просторный салон со спальным местом позволяет водителю комфортно отдыхать в длительных рейсах, что критически важно для безопасности управления тяжелым грузовиком.
- Умная система нейтрализации выхлопа: Наличие системы AdBlue и тахографа Continental DTCO 3283 соответствует строгим экологическим нормам Евро-4 без потери мощности двигателя.
Идеален для:
- Строительного сектора – эффективная доставка сыпучих материалов, стройматериалов и оборудования на объекты в черте города или пригорода.
- Логистических компаний – регулярные рейсы по регионам с высоким процентом полезной загрузки благодаря грузоподъемности более 5 тонн.
- Коммунальных служб – перевозка мусора, снега и других грузов, требующих надежного бортового кузова с удобными габаритами платформы.
- Сельского хозяйства – транспортировка урожая, кормов и техники на поля в условиях грунтовых дорог с отличной проходимостью заднего моста.
Технологические особенности:
- Усиленная рама и подвеска: Инженерные решения позволяют выдерживать полную массу 11900 кг, сохраняя устойчивость даже при максимальной загрузке в 6700 кг.
- Продуманная геометрия кузова: Внутренние размеры платформы (6112×2470×730 мм) обеспечивают максимальный объем для перевозки грузов и удобство погрузки.
- Система безопасности Euro-4: Интеграция ТНВД Bosch и катализатора позволяет работать в зонах с жестким экологическим контролем без штрафов и ограничений.
- Эргономика управления: Кабина расположена над двигателем, обеспечивая отличный обзор дороги и маневренность при разворотах на тесных городских улицах.
Инвестиция в этот автомобиль станет фундаментом для роста вашего автопарка, так как он сочетает доступную цену с эксплуатационными качествами премиального уровня. Экономия на топливе и редких ремонтах благодаря качественным компонентам Cummins и ZF позволит вам быстрее окупить покупку по сравнению со старыми моделями. Мы в АвтоКАМ уверены, что этот грузовик станет вашим главным активом, приносящим стабильный доход каждый день без простоев и лишних затрат на обслуживание.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | ТСУ типа "шкворень-петля" |
Весовые параметры и нагрузки |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 5490 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 6700 |
| Полная масса а/м, кг | 11900 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7550 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4350 |
| Снаряженная масса, кг | 6020 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2730 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3290 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
Двигатель |
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 925(94) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1200-1700 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178(242) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 245 (Евро 4) |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 4 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6.75/ 2-3.60/ 3- 2.13/ 4- 1.39/ 5 -1.00/ 6- 0.78/ 3Х- 6.06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Платформа |
|
| Внутренние размеры платформы, мм | |
| Погрузочная высота, мм | 1255 |
| Внутренние размеры, мм | 5162х2470 или 6112 х 2470 |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, нажимного типа |
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5 |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25(14 градусов) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













