Мультилифт КАМАЗ 6520 PALFINGER PH 20 PI

		


Шасси

		 КАМАЗ 6520-53
	

Грузоподъемность, кг

		 20 000
	

Колесная формула

		 6х4
	

Двигатель

		 КАМАЗ 740.735-400 (Е-5)
	

Мощность двигателя, экологический класс

		 400 л.с., евро 5
	

Модель КП

		 ZF16
	

Кабина

		 Без спального места, на пневмоподвеске
	

Шины

		 315/80R22,5
	

Топливный бак, л

		 350
	

Топливная аппаратура

		 BOSCH, Common Rail
	

Тахограф

		 российского стандарта с блоком СКЗИ
	

Крюковой погрузчик

		 Palfinger PH20Pi
	

Грузоподъемность, кг

		 20 000
	

Длина сменного бункера, мм

		 5000-6600
	

Объем сменного бункера, м3

		 15-36
	

Время установки груженого кузова с земли на автомобиль, сек

		 не более 64
	

Время снятия груженого кузова с автомобиля на землю, сек

		 не более 72
	

Время подъема груженого кузова в самосвальном режиме, сек

		 не более 58
	

Время опускания порожнего кузова в самосвальном режиме, сек

		 не более 54
	

Макс. давление в гидросистеме, Мпа

		 31,5
	

Расход масла, л/мин

		 60-80
	

Конструктивная масса, кг

		 2100
	

Угол подъема кузова, град

		 48
	

Базовая комплектация

		

			 - защёлка безопасности крюка;
		
		

			 - задние гидравлические замки кузова; внешние
		
		

			 - пульт управления Progressive control; 

		
		

			 - гидрораспределитель Walvoil SDS150;
		
		

			 - напряжение питания – 24В; 
		
		

			- алюминиевая крышка блока управления;
		
		

			 - дополнительные опоры кузова на средней раме.
		
	


	
 
Характеристики крюкового погрузчика
	

Грузоподъемность крюкового погрузчика

		 20000
	

Модель крюкового погрузчика

		 Palfinger PH T20Pi.57
	

Колесная формула

		 6х4
	

Масса вывозимых ТБО

		20000
	



		

АвтоКАМ представляет мультилифт PALFINGER PH 20 Pi на шасси КАМАЗ 6520
Крюковые погрузчики являются универсальными для различных сфер бизнеса: Мусор,строительство ,благоустройство и тд.
Так же мультилифт может использоваться в составе автопоезда с прицепом для более эффективной производительности.

Крюковые погрузчики PALFINGER
управление крюковым погрузчиком, не выходя из кабины грузовика;
высокая маневренность;
минимальное время, затрачиваемое на погрузочно-разгрузочные операции;
возможность погрузки и перевозки твердых, жидких, сыпучих, штучных и крупногабаритных грузов;
простота в обслуживании и эксплуатации.
высокое качество материалов, из которых производится оборудование;
использование новейших технологий и разработок;
надежность при интенсивной эксплуатации.