Мультилифт HIAB OPTIMA 20S на шасси КАМАЗ 65207
| Колесная формула | 6х4 |
| Грузоподъемность | 16800 кг |
| Двигатель | Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность двигателя | 401 л.с. |
| Модель | АКПП – ZF12 – 12ти ступенчатая АВТОМАТИЧЕСКАЯ |
| Кабин | Daimler - со спальным местом ,электропакет, центральный замок, бортовой компьютер с показанием нагрузки на оси, электро зеркала с обогревом, светодиодная оптика головного света, электро подъем кабины. |
| Топливный бак, л | 400 |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | есть |
| Отопитель кабины ( ФЕН ) | есть |
| Подготовка под аудио систему | есть |
| Межколесная и Межосевая блокировки | есть |
| Подвеска | пневмо |
|
ОПИСАНИЕ Системы крюкового захвата HIAB OPTIMA 20S59 (ШВЕЦИЯ) |
|
|---|---|
| Модель | HIAB OPTIMA 20S59 |
| Грузоподъёмность установки | 20 тонны |
| Рабочая длина | 5880 мм |
| Высота опорной площадки контейнера | 250 мм |
| Высота крюка | 1570 мм |
| Телескопическое движение крюка | 1450 мм |
| Стальная силовая конструкция выполнена из стали | DOMEX |
| Рабочее давление в гидросистеме | 300 bar |
| Грузоподъемность, кг | 20,000 |
| Длина сменного бункера, мм | 4600-7000 |
| Объем сменного бункера, м3 | 15-36 |
| Макс. давление в гидросистеме, Мпа | 31.5 |
| Расход масла, л/мин | 64 |
| Конструктивная масса, кг | 1995 |
| Угол подъема кузова, град | 53 |
| Базовая комплектация | |
| Грузоподъёмность | 20 тонн |
| Монтажная высота | 250 мм |
| Ширина полозьев кузова | 1070 мм |
| Телескопическая стрела | |
| Точная рабочая длина | (G-Length) 5880 мм |
| Высота крюка | 1570 мм |
| Электрическое управление из кабины, напряжение | 24В |
| Расположение | распределителя слева спереди на раме |
| Цвет | Hiab черный |
| Дополнительная поддержка для бункера спереди |
Механический замок рамы, Сервисный упор, Гидронасос Sunfab SC-64, Гидробак 100 литров с фильтром, Предупреждающая сигнализация |
Уникальный мультилифт предлагает вашему вниманию АвтоКАМ
Укороченное шасси КАМАЗ 65207-1003-87 с межколесной базой 4600мм и автоматической КПП идеально подходит под сбор мусора во дворах города Москвы.
Цена 11 000 000 руб.
Сделать заказТехнические характеристики
| Колесная формула | 6х4 |
| Грузоподъемность | 16800 кг |
| Двигатель | Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность двигателя | 401 л.с. |
| Модель | АКПП – ZF12 – 12ти ступенчатая АВТОМАТИЧЕСКАЯ |
| Кабин | Daimler - со спальным местом ,электропакет, центральный замок, бортовой компьютер с показанием нагрузки на оси, электро зеркала с обогревом, светодиодная оптика головного света, электро подъем кабины. |
| Топливный бак, л | 400 |
| Кондиционер | есть |
| Тахограф | есть |
| Отопитель кабины ( ФЕН ) | есть |
| Подготовка под аудио систему | есть |
| Межколесная и Межосевая блокировки | есть |
| Подвеска | пневмо |
ОПИСАНИЕ Системы крюкового захвата HIAB OPTIMA 20S59 (ШВЕЦИЯ) |
|
|---|---|
| Модель | HIAB OPTIMA 20S59 |
| Грузоподъёмность установки | 20 тонны |
| Рабочая длина | 5880 мм |
| Высота опорной площадки контейнера | 250 мм |
| Высота крюка | 1570 мм |
| Телескопическое движение крюка | 1450 мм |
| Стальная силовая конструкция выполнена из стали | DOMEX |
| Рабочее давление в гидросистеме | 300 bar |
| Грузоподъемность, кг | 20,000 |
| Длина сменного бункера, мм | 4600-7000 |
| Объем сменного бункера, м3 | 15-36 |
| Макс. давление в гидросистеме, Мпа | 31.5 |
| Расход масла, л/мин | 64 |
| Конструктивная масса, кг | 1995 |
| Угол подъема кузова, град | 53 |
| Базовая комплектация | |
| Грузоподъёмность | 20 тонн |
| Монтажная высота | 250 мм |
| Ширина полозьев кузова | 1070 мм |
| Телескопическая стрела | |
| Точная рабочая длина | (G-Length) 5880 мм |
| Высота крюка | 1570 мм |
| Электрическое управление из кабины, напряжение | 24В |
| Расположение | распределителя слева спереди на раме |
| Цвет | Hiab черный |
| Дополнительная поддержка для бункера спереди |
Механический замок рамы, Сервисный упор, Гидронасос Sunfab SC-64, Гидробак 100 литров с фильтром, Предупреждающая сигнализация |













