Седельный тягач КАМАЗ-5490-024-87(S5)

		

	

	

		

			
 Весовые параметры и нагрузки 
		
	
	
Снаряженная масса автомобиля, кг

			 7600-8000
		
	
	
Нагрузка на ССУ, кг

			 10600-11000
		
	
	
Полная масса автомобиля, кг

			 18600
		
	
	
- нагрузка на переднюю ось, кг

			 7600
		
	
	
- нагрузка на задний мост, кг

			 11000
		
	
	
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг

			 36000-36400
		
	
	
Полная масса автопоезда, кг

			 44000
		
	
	

		

			
Главная передача 
		
	
	
Тип

			 гипоидная
		
	
	
Передаточное отношение

			 3,08
		
	
	

		

			
Электрооборудование 
		
	
	
Напряжение, B

			 24
		
	
	
Аккумуляторы, В/Ачас

			 2х12/210
		
	
	

		

			
Сцепление 
		
	
	
Тип

			 однодисковое, диафрагменное мод. MFZ430
		
	
	
Привод

			 гидравлический с пневмоусилителем
		
	
	

		

			
 Двигатель 
		
	
	
Модель

			 Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5)
		
	
	
Тип

			 дизельный с турбонаддувом,

			 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
		
	
	
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

			 295(401)
		
	
	
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

			 1900
		
	
	
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

			 2000 (204)
		
	
	
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

			 1100
		
	
	
Расположение и число цилиндров

			 рядное, 6
		
	
	
Рабочий объем, л

			 11,97
		
	
	

		

			
Задний мост 
		
	
	
Модель

			 Daimler HL6
		
	
	
Подвеска

			 пневматическая, с электронной 

			 системой управления ECAS
		
	
	

		

			
Кабина 
		
	
	
Тип

			 расположенная над двигателем
		
	
	
Исполнение

			 высокая, с одним спальным местом
		
	
	
Подвеска кабины

			 4-х точечная пружинная
		
	
	

		

			
 Колеса и шины 
		
	
	
Тип колес

			 дисковые
		
	
	
Тип шин

			 радиальные, бескамерные
		
	
	
Размер обода

			 9,00-22,5
		
	
	
Размер шин

			 315/70 R22,5
		
	
	

		

			
Коробка передач 
		
	
	
Модель

			 ZF 12AS2130 ТD
		
	
	
Тип

			 механическая, 12-тиступенчатая
		
	
	
Управление

			 автоматизированное, дистанционное
		
	
	
Модель

			 ZF 16S2220 ТD
		
	
	
Тип

			 механическая, 16-тиступенчатая
		
	
	
Управление

			 механическое, дистанционное
		
	
	

		

			
Седельно-сцепное устройство 
		
	
	
Модель

			 Orlandi/Jost/SAF-Holland
		
	
	
Диаметр сцепного шкворня, мм

			 50,8 (2”)
		
	
	
Высота ССУ, мм

			 1150
		
	
	

		

			
Тормоза 
		
	
	
Привод

			 электропневматический (EBS), 

			 с системой курсовой устойчивости (ESP) 

			 и противобуксовочной системой (ASR)
		
	
	
Тип

			 дисковые (передние и задние)
		
	
	

		

			
Система питания 
		
	
	
Вместимость топливного бака*, л

			 695 или 695+400
		
	
	

		

			
Характеристика а/п полной массой 44000 кг 
		
	
	
Максимальная скорость, не менее, км/ч

			 90
		
	
	
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %

			 18 (10°)
		
	
	
Внешний габаритный радиус поворота, м

			 8
		
	
	

		

			
 Дополнительное оборудование 
		
	
	

			

				
Датчик нагрузки на заднюю ось
				
Кондиционер
				
Автономный отопитель кабины
				
Держатель запасного колеса слева на раме (в исполнении с одним топливным баком)
				
Предпусковой подогреватель двигателя*
				
Дополнительный топливный бак 400 литров*
				
Верхнее спальное место*
			
		
	
	
	
		

Для магистральных перевозок.
401 л.с., КПП ZF 16S2220, высокая кабина, 1 спальное место, топл. бак 695 л. или 695+400 л., ССУ 1150 мм, шины 315/70R22,5