Седельный тягач КАМАЗ-5490-014-87(S5)

		

	

	

		

			
Модель 
		
	
	
Дополнительное оборудование

			 Датчик критического износа накладок, комплект аэродинамических обтекателей, предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС, электронный тахограф, радиоприёмник, кондиционер, подогрев сидений, электропривод люка
		
	
	

		

			
Весовые параметры и нагрузки 
		
	
	
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

			 10550
		
	
	
Полная масса а/м, кг

			 18600
		
	
	
нагрузка на задний мост, кг

			 11500
		
	
	
нагрузка на переднюю ось, кг

			 7100
		
	
	
Полная масса автопоезда, кг

			 44000
		
	
	
Полная масса полуприцепа, кг

			 36100
		
	
	
Снаряженная масса, кг

			 7900
		
	
	
нагрузка на задний мост, кг

			 2600
		
	
	
нагрузка на переднюю ось, кг

			 5300
		
	
	

		

			
Главная передача 
		
	
	
Передаточное отношение

			 3,077
		
	
	
Тип

			 гипоидная
		
	
	

		

			
Двигатель 
		
	
	
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см)

			 2100 (214)
		
	
	
при частоте вращения коленвала, об/мин

			 1100
		
	
	
Максимальная полезная мощность, л.с.

			 401
		
	
	
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

			 1900
		
	
	
Модель двигателя

			 Daimler OM 457LA
		
	
	
Рабочий объем, л

			 11,97
		
	
	
Расположение и число цилиндров

			 рядное, 6
		
	
	
Тип двигателя

			 дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
		
	
	

		

			
Задний мост 
		
	
	
Модель

			 Daimler HL6
		
	
	
Подвеска

			 пневматическая, с электронной системой управления ECAS
		
	
	

		

			
Кабина 
		
	
	
Исполнение

			 с двумя спальными местами
		
	
	
Механизм опрокидывания

			 с электрическим приводом
		
	
	
Подвеска

			 4-х точечная пневматическая
		
	
	
Подвеска сидений

			 пневматическая
		
	
	
Тип кабины

			 расположенная над двигателем
		
	
	

		

			
Колеса и шины 
		
	
	
Размер обода

			 9,0-22,5
		
	
	
Размер шин

			 315/60 R22,5
		
	
	
Тип колес

			 дисковые
		
	
	
Тип шин

			 пневматические, бескамерные
		
	
	

		

			
Коробка передач 
		
	
	
Модель КП

			 ZF 16S 2221
		
	
	
Передаточные числа на передачах

			 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85
		
	
	
Тип

			 механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая
		
	
	
Управление

			 механическое, дистанционное
		
	
	
Число передач КП

			 8
		
	
	

		

			
Седельно-сцепное устройство 
		
	
	
Диаметр сцепного шкворня, мм

			 50,8 (2")
		
	
	
Модель

			 JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150
		
	
	
Тип ССУ

			 с 2-мя степенями свободы, литое
		
	
	

		

			
Система питания 
		
	
	
Вместимость топливного бака, л

			 2х400
		
	
	
Фильтр грубой очистки топлива

			 с поршневым насосом (для зимних условий)
		
	
	

		

			
Сцепление 
		
	
	
Привод

			 гидравлический с пневмоусилителем
		
	
	
Тип

			 диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
		
	
	

		

			
Тормоза 
		
	
	
Привод

			 электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
		
	
	
Тип

			 дисковые (передние и задние)
		
	
	

		

			
Характеристика а/п полной массой 
		
	
	
Внешний габаритный радиус поворота, м

			 8,5
		
	
	
Максимальная скорость, не менее, км/ч

			 110
		
	
	
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

			 18 (10°)
		
	
	

		

			
Электрооборудование 
		
	
	
Аккумуляторы, В/А·ч

			 2х12/190
		
	
	
Генератор, В/Вт

			 28/2000
		
	
	
Напряжение, B

			 24
		
	
	
	
		

Комплектация Седельного тягача КАМАЗ-5490-014-87(S5): МКБ, двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, задний мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух топливного бака, без бок. ограждения, без аэродин. обтекателя каб.