Автобетоносмеситель 58149Y на шасси КАМАЗ 6540

		

	

	

		

			
 ПАРАМЕТРЫ ШАССИ 
		
	
	
Базовое шасси

			 КАМАЗ-6540 8x4
		
	
	
Вместимость бака для воды, л

			 600
		
	
	
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг

			 16800
		
	
	
Мощность привода смесительного оборудования, кВт

			 45,6
		
	
	
Тип привода

			 от автоном. двигателя
		
	
	

		

			
 ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ 
		
	
	
Масса технологического оборудования, кг

			 4600
		
	
	
Полная масса а/м, кг

			 31000
		
	
	

		

			 Распределение полной массы, кг
		
	
	
на заднюю тележку

			 18800
		
	
	
на первую и вторую оси

			 12200
		
	
	
Снаряженная масса, кг

			 13525
		
	
	

		

			 Габаритные размеры, мм
		
	
	
Длина

			 8650
		
	
	
- ширина

			 2500
		
	
	
- высота

			 3750
		
	
	

		

			 СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, КМ/Ч
		
	
	
максимальная

			 60
		
	
	

		

			 СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН
		
	
	
Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3

			 9
		
	
	
Высота выгрузки, мм

			 350-2300
		
	
	
Высота загрузки, мм

			 3750
		
	
	
Геометрический объем смесительного барабана, м3

			 14
		
	
	
Скорость выгрузки, м3/мин

			 1
		
	
	
при подвижности бетонной смеси, см

			 5-6
		
	
	
Тип привода смесительного барабана

			 гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя Д-242
		
	
	
Частота вращения смесительного барабана, об/мин

			 0-14
		
	
	
	
		

Автобетоносмеситель 58149Y на шасси КАМАЗ 6540  предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).

Технические особенности:

Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя.

Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "РМР" Италия;
маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "Oesse S.r.l.", Италия;
эластичная муфта - "Centa", Германия;
гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.
Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.