Шасси КАМАЗ-43502-3038-66(D5)

		



	

		

		Модель 
	

Дополнительное оборудование

		 тягово-сцепное устройство (ТСУ), лебедка (в зависимости от комплектации)
	


	

		

		Весовые параметры и нагрузки
	

Допустимая масса надстройки с грузом, кг

		 5300
	

Полная масса а/м, кг

		 12700
	

нагрузка на задний мост, кг

		 7400
	

нагрузка на передний мост, кг

		 5300
	

Полная масса автопоезда, кг

		 19700
	

Полная масса прицепа, кг

		 7000
	

Снаряженная масса шасси, кг

		 7325
	

нагрузка на задний мост, кг

		 2580
	

нагрузка на передний мост, кг

		 4745
	


	

		

		Главная передача 
	

Передаточное отношение   

		 5,94
	


	

		

		Двигатель 
	

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

		 120/130
	

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см)

		 1128 (115)
	

при частоте вращения коленвала, об/мин

		 1300
	

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

		 191 (285)
	

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

		 1900
	

Модель двигателя

		  Cummins ISB6.7E5 285
	

Рабочий объем, л

		 6700
	

Расположение и число цилиндров

		 рядный 6
	

Система топливоподачи

		 Common Rail
	

Степень сжатия

		 17,9
	

Тип двигателя

		 дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
	


	

		

		Кабина 
	

Исполнение

		 со спальным местом
	

Тип кабины

		 расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
	


	

		

		Колеса и шины 
	

Размер обода

		 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
	

Размер шин

		 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
	

Тип колес

		 дисковые
	

Тип шин

		 пневматические, с регулированием давления
	


	

		

		Коробка передач 
	

Модель КП

		 ZF 9S1310
	

Передаточные числа на передачах

		 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
	

Тип

		 механическая, 9-тиступенчатая
	

Управление

		 механическое, дистанционное
	

Число передач КП

		 9
	


	

		

		Раздаточная коробка 
	


		 Передаточные числа
	

вторая передача (высшая)

		 0,917
	

первая передача (низшая)

		 1,662
	

Тип

		 механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
	

Управление

		 пневматическое
	


	

		

		Система питания 
	

Вместимость топливного бака, л

		 210 + 210
	


	

		

		Сцепление 
	

Привод

		 гидравлический с пневмоусилителем
	

Тип

		 диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
	


	

		

		Тормоза 
	

Привод

		 пневматический
	

Размеры диаметр барабана, мм

		 400
	

Ширина тормозных накладок, мм

		 140
	


	

		

		Характеристики а/м полной массы 
	

Внешний габаритный радиус поворота, м

		 11
	

Максимальная скорость, не менее, км/ч

		 100
	

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

		 31 град
	


	

		

		Электрооборудование 
	

Аккумуляторы, В/А·ч

		 2х12/190
	

Генератор, В/Вт

		 28/3000
	

Напряжение, B

		 24
	


		

Наша компания реализует полноприводные шасси КАМАЗ-43502 для последующего монтажа необходимого оборудования. Представленная модель имеет высокую проходимость за счет колесной формулы 4×4 и увеличенного дорожного просвета, за счет чего популярна у организаций, работающих на загородных маршрутах и в условиях сельских дорог. Максимально допустимая масса груза и надстройки составляет 5.3 тонны. На базе модели могут быть созданы бортовые грузовики, фургоны различных классов, самосвалы, специальная и коммунальная техника.

Шасси KAMAZ 43502-3038-66  является уникальным вездеходным автомобилем. на него можно установить практически все надстройки , какие только возможно. Маневренное и проходимое , подходит практически для любых сложных задач. Установлен двигатель Cummins ISB6.7 в паре с  КПП ZF 9