Зерновоз самосвальный КАМАЗ 65117-49(В5)
Весовые параметры и нагрузки |
|
---|---|
Снаряженная масса шасси, кг | 8725 |
- нагрузка на переднюю ось, кг | 4640 |
- нагрузка на заднюю тележку, кг | 4085 |
Полная масса а/м, кг | 26000 |
- нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
- нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
Полная масса прицепа, кг | 18000 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 17275 |
Двигатель |
|
Модель двигателя | KAMAZ 689.510-400 (Евро-5) |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (172) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
Рабочий объем, л | 8,88 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Ходовая часть |
|
Передняя подвеска | рессоры |
Задняя подвеска | пневмо (4 пневмобаллона) |
Задний мост | HANDE |
Грузоподъемность моста | 16 тонн (каждый) |
Грузоподъемность задней тележки | 32 тонны |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | ZF, механическая, синхронизированная, 9-ступенчатая |
Главная передача | гипоидная |
- передаточное отношение | 4,33 |
Сцепление | диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
- привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Кабина |
|
Исполнение | со спальным местом |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
Размер обода | 9,00-22,5 |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | бескамерные |
Шины | 315/80 R22,5 |
Система питания |
|
Вместимость топливного бака, л | 500 |
Тормозная система |
|
Тип тормозов | дисковые |
Привод | пневматический, система ABS, противобуксовочная система (ASR) |
Электрооборудование |
|
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Характеристики |
|
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 18 (10°) |
Оснащение кабины |
|
Сиденье водителя | на пневмоподвеске с регулировками |
Спальное место | комфортное |
Электропривод стеклоподъемников | есть |
Зеркала | с обогревом и электроприводом |
Розетка в кабине | 12В/10А |
Рулевое управление | левосторонний гидроусилитель |
Рулевая колонка | регулируемая с противоугонным устройством |
Отопитель кабины | автономный 4 кВт |
Кондиционер | есть |
Тахограф | есть |
Аудиоподготовка | радиоантенна, 2 динамика |
Люк на крыше | механический |
Гидросистема опрокидывания кабины | есть |
Круиз-контроль | есть |
Противотуманные фары | есть |
Самосвальная платформа с трехсторонней разгрузкой |
|
Надрамник |
|
|
|
|
|
Конструкция платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Материалы |
|
Тент |
|
Габариты |
|
|
|
Гидрооборудование |
|
|
|
|
|
Разгрузка |
|
Лакокрасочное покрытие |
|
|
|
|
|
Дополнительное оснащение |
|
АвтоКАМ представляет новый самосвальный зерновоз КАМАЗ 65117-104020-49(B5) рестайлинг-2.Двигатель KAMAZ 689.510-400 (Евро-5) он же Cummins ISL 400 с ZF 9-ти ступенчатой КПП ,мосты усиленные HANDE - 16 тонн груз-тью на пневмо подвеске.
Цена 9 850 000 руб.
Сделать заказТехнические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
---|---|
Снаряженная масса шасси, кг | 8725 |
- нагрузка на переднюю ось, кг | 4640 |
- нагрузка на заднюю тележку, кг | 4085 |
Полная масса а/м, кг | 26000 |
- нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
- нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
Полная масса прицепа, кг | 18000 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 17275 |
Двигатель |
|
Модель двигателя | KAMAZ 689.510-400 (Евро-5) |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (172) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
Рабочий объем, л | 8,88 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Ходовая часть |
|
Передняя подвеска | рессоры |
Задняя подвеска | пневмо (4 пневмобаллона) |
Задний мост | HANDE |
Грузоподъемность моста | 16 тонн (каждый) |
Грузоподъемность задней тележки | 32 тонны |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | ZF, механическая, синхронизированная, 9-ступенчатая |
Главная передача | гипоидная |
- передаточное отношение | 4,33 |
Сцепление | диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
- привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Кабина |
|
Исполнение | со спальным местом |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
Размер обода | 9,00-22,5 |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | бескамерные |
Шины | 315/80 R22,5 |
Система питания |
|
Вместимость топливного бака, л | 500 |
Тормозная система |
|
Тип тормозов | дисковые |
Привод | пневматический, система ABS, противобуксовочная система (ASR) |
Электрооборудование |
|
Напряжение, B | 24 |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Характеристики |
|
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 18 (10°) |
Оснащение кабины |
|
Сиденье водителя | на пневмоподвеске с регулировками |
Спальное место | комфортное |
Электропривод стеклоподъемников | есть |
Зеркала | с обогревом и электроприводом |
Розетка в кабине | 12В/10А |
Рулевое управление | левосторонний гидроусилитель |
Рулевая колонка | регулируемая с противоугонным устройством |
Отопитель кабины | автономный 4 кВт |
Кондиционер | есть |
Тахограф | есть |
Аудиоподготовка | радиоантенна, 2 динамика |
Люк на крыше | механический |
Гидросистема опрокидывания кабины | есть |
Круиз-контроль | есть |
Противотуманные фары | есть |
Самосвальная платформа с трехсторонней разгрузкой |
|
Надрамник |
|
|
|
|
|
Конструкция платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Материалы |
|
Тент |
|
Габариты |
|
|
|
Гидрооборудование |
|
|
|
|
|
Разгрузка |
|
Лакокрасочное покрытие |
|
|
|
|
|
Дополнительное оснащение |
|
