Вахтовый автобус НЕФАЗ на шасси КАМАЗ 43502
Цена 10 500 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Вахтовый автобус НЕФАЗ на шасси КАМАЗ 43502. Это специализированный транспорт, созданный для безопасной и комфортной перевозки персонала к удаленным местам добычи ресурсов или проведения строительных работ. Машина сочетает в себе высокую проходимость внедорожной базы с современным уровнем комфорта салона, что позволяет снизить усталость экипажа даже при длительных поездках по разбитым дорогам. Вы получаете надежный инструмент для оптимизации логистики, который гарантирует своевременную подачу бригад и минимизирует простои производства.
Ключевые преимущества:
- Высокая проходимость на базе внедорожного шасси КАМАЗ 43502 позволяет уверенно передвигаться по бездорожью, грунтовым дорогам и пересеченной местности в любое время года.
- Увеличенная вместимость салона до 56 человек обеспечивает высокую транспортную эффективность за один рейс, сокращая количество ходок для перевозки персонала на объект.
- Продуманная компоновка салона с анатомическими креслами и системой отопления гарантирует сохранение здоровья сотрудников в зимний период при эксплуатации в условиях сурового климата.
- Надежность силовой установки КАМАЗ-740.30-290 (290 л.с.) обеспечивает достаточный запас мощности для преодоления крутых подъемов и движения по тяжелому бездорожью.
Идеален для:
- Нефтегазовой отрасли – регулярная доставка вахтовиков к месторождениям, буровым площадкам и компрессорным станциям в условиях тайги или степи.
- Строительного сектора – оперативная перевозка бригад на объекты строительства трубопроводов, мостов и крупных промышленных комплексов в удаленных регионах.
- Лесозаготовительной промышленности – транспортировка персонала к местам рубки леса по труднопроходимым лесным дорогам и временным путям.
- Энергетических компаний – обеспечение мобильности ремонтных бригад для обслуживания ЛЭП и подстанций в районах с плохой инфраструктурой.
Технологические особенности:
- Усиленная рама и колесная формула 6x6 обеспечивают равномерное распределение веса и высокую устойчивость кузова при движении по пересеченной местности.
- Система централизованной подкачки шин позволяет автоматически регулировать давление в шинах для улучшения сцепления с грунтом или движения по твердому покрытию.
- Объемный салон с 56 местами оснащен усиленной шумоизоляцией, что снижает уровень шума и вибрации, создавая благоприятную среду для транспортировки людей.
- Дополнительное оборудование включает мощный отопитель салона, систему вентиляции и герметичные люки, обеспечивающие безопасность и комфорт при любых погодных условиях.
Этот вахтовый автобус станет реальным активом вашей компании, позволяющим сократить транспортные расходы за счет снижения количества рейсов. Надежная конструкция и проверенная временем база КАМАЗ гарантируют минимальное время простоя на ремонте, что критически важно для непрерывности производственных процессов. Инвестиция в эту технику окупится за счет повышения производительности труда вахтовиков благодаря комфортным условиям транспортировки и снижения затрат на замену устареющего парка старой техники.
- Шасси: Камаз-43502
- Колесная формула 4х4.
- МКБ, МОБ,
- дв. ДЗК.
- Топливный бак 2(210х210л).
- Кабана без спального мета ( Доп. опция )
- Двигатель КАМАЗ 667.511-285 (Е-5) CUMMINS
- КПП механическая ZF 9 ти ступенчатая
- ТНВД BOSCH
- Кузов-фургон со скосами изготовлен из «сэндвич» панели толщиной 50мм по бескаркасной технологии, клепанный с внутренними размеры 6100х2400х2000мм.
- Наружная обшивка – плакированный металл;
- Внутренняя обшивка – пластик светлых тонов, потолок белый.
- Покрытие пола – износоустойчивый линолеум типа «автолин» с резиновой дорожкой.
- Цвет кузова-фургона – Белый или Оранжевый
- ДЗК за кузовом 1
- Отопитель –Планар-8Д 1
- Калорифер от системы ДВС, установлен в передней и задней частях салона. 2
- Пульт управления калорифером из салона водителя. 1
- Дверь входная одностворчатая (в передней части правой панели кузова-фургона) с глухим окном двойного остекления. Над дверью входа один плафон подсветки, которые включаются при открывании двери салона. 1
- Дверь аварийного выхода с глухим окном двойного остекления (на боковой панели кузова-фургона). 1
- Световая сигнализация на открывание двери салона. (Устанавливается в кабине водителя) 1
- Трап 4-х ступенчатый в кассете под кузовом (для аварийной двери) 1
- Лестница 2-х ступенчатая выкидная 1
- Окно глухое автобусного типа с тонировкой (вклеенное) 6
- Окно автобусного типа с тонировкой (вклеенное) с раздвижной форточкой 2
- Сиденья мягкие с высокой спинкой с 3-х точечными ремнями безопасности (мод. СПА-100). Обшивка ткань. 20+2 в кабине
- Переговорное устройство «Кабина-Кузов» 1
- Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором 2
- Клапан избыточного давления (для вентиляции салона) 2
- Выключатель освещения. (Устанавливается на передней панели кузова-фургона. Выключатель обозначен надписью «Освещение салона»). 1
- Диодный плафон освещения на 24Вт. 6
- Огнетушитель ОП-5 с креплением 2
- Ящик багажный (пластиковый) 2
- ЗИП 1
- Брызговики металлические 1 комп.
- Противооткатные упоры. 2
- Аптечка автомобильная. 1
- Молотки аварийные для разбивания стекла (три внутри фургона) 3
- Знак аварийной остановки. 1
- Светозащитная маркировка согласно ГОСТу по периметру кузова-фургона 1
- Документы для регистрации в ГИБДД 1













