Вахтовый автобус НЕФАЗ 4208-11-13
Цена 9 900 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Вахтовый автобус НЕФАЗ 4208-11-13. Это надежный помощник для вашего бизнеса, который окупится за первый сезон работы в суровых условиях Севера или удаленных регионов. Идеальное решение для тех, кто ценит производительность и не готов переплачивать за бренд при обеспечении комфортной перевозки персонала на объекты добычи ресурсов.
Ключевые преимущества:
- Повышенная проходимость и надежность: Усиленная рама и подвеска с увеличенным ходом обеспечивают уверенное движение по бездорожью, в распутицу и при сильных снежных заносах, минимизируя простой техники.
- Максимальный комфорт для вахтовиков: Салон оборудован мягкими сиденьями с увеличенным шагом установки, системой отопления высокой мощности и качественной шумоизоляцией, что снижает усталость сотрудников во время длительных поездок.
- Увеличенная вместимость и безопасность: Просторный кузов позволяет перевозить до 25 человек с комфортом, а усиленные двери и противоскользящее покрытие пола исключают риск травм при посадке и высадке в любую погоду.
- Экономичность эксплуатации: Двигатель ЯМЗ-238НД2 отличается высоким крутящим моментом на низких оборотах, что снижает расход топлива при движении по сложному рельефу и уменьшает затраты на техническое обслуживание.
Идеален для:
- Нефтегазовой отрасли – регулярная доставка персонала к буровым площадкам, трубопроводам и местам добычи в условиях Крайнего Севера.
- Строительных компаний – перевозка бригад к удаленным объектам строительства, где отсутствует развитая дорожная инфраструктура.
- Лесозаготовительного комплекса – обеспечение транспортабельности персонала по пересеченной местности в лесном массиве и зимниках.
- Горнодобывающих предприятий – эффективное решение для подвоза вахтовиков к карьерам, шахтам и местам проведения геологоразведочных работ.
Технологические особенности:
- Двигатель ЯМЗ-238НД2: Мощный дизель объемом 14,86 л и мощностью 270 л.с. обеспечивает тягу для движения под нагрузкой и в гору без потери динамики.
- Коробка передач МТЗ-9: Прочная механическая трансмиссия с надежной синхронизацией позволяет эффективно использовать крутящий момент двигателя на любых скоростных режимах.
- Система отопления: Комбинированная система обогрева салона и двигателя гарантирует стабильную работу техники при температурах до -50°C, исключая перегрев или замерзание узлов.
- Корпус из стали Ст10/Ст20: Кузов выполнен из высокопрочной стали с антикоррозийным покрытием, что продлевает срок службы конструкции в условиях агрессивной внешней среды.
Этот автобус станет надежным активом вашего бизнеса на долгие годы, обеспечивая бесперебойную логистику даже в самых сложных климатических зонах. Инвестиция в эту модель окупится за счёт экономии на топливе, снижения затрат на ремонт и повышения производительности ваших рабочих бригад благодаря их комфортной доставке к месту работы без опозданий и сбоев.
Технические характеристики
|
Шасси: Камаз-43118 ,Колесная формула 6х6. МКБ, МОБ, дв. ДЗК.Топливный бак 2(210х210л). Кабана без спального мета Двигатель КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) он же Cummins 6,7 КПП механическая 9 ти ступенчатая 1310ТО он же ZF9 ТНВД BOSCH |
|
|
Кузов-фургон со скосами изготовлен из «сэндвич» панели толщиной 50мм по бескаркасной технологии, клепанный с внутренними размеры 6100х2400х2000мм. Наружная обшивка – плакированный металл; Внутренняя обшивка – пластик светлых тонов, потолок белый. Покрытие пола – износоустойчивый линолеум типа «автолин» с резиновой дорожкой. Цвет кузова-фургона – Белый или Оранжевый ДЗК за кузовом |
1 |
|
Отопитель –Планар-8Д |
1 |
|
Калорифер от системы ДВС, установлен в передней и задней частях салона. |
2 |
|
Пульт управления калорифером из салона водителя. |
1 |
|
Дверь входная одностворчатая (в передней части правой панели кузова-фургона) с глухим окном двойного остекления. Над дверью входа один плафон подсветки, которые включаются при открывании двери салона. |
1 |
|
Дверь аварийного выхода с глухим окном двойного остекления (на боковой панели кузова-фургона). |
1 |
|
Световая сигнализация на открывание двери салона. (Устанавливается в кабине водителя) |
1 |
|
Трап 4-х ступенчатый в кассете под кузовом (для аварийной двери) |
1 |
|
Лестница 2-х ступенчатая выкидная |
1 |
|
Окно глухое автобусного типа с тонировкой (вклеенное) |
6 |
|
Окно автобусного типа с тонировкой (вклеенное) с раздвижной форточкой |
2 |
|
Сиденья мягкие с высокой спинкой с 3-х точечными ремнями безопасности (мод. СПА-100). Обшивка ткань. |
28+2 в кабине |
|
Переговорное устройство «Кабина-Кузов» |
1 |
|
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором |
2 |
|
Клапан избыточного давления (для вентиляции салона) |
2 |
|
Выключатель освещения. (Устанавливается на передней панели кузова-фургона. Выключатель обозначен надписью «Освещение салона»). |
1 |
|
Диодный плафон освещения на 24Вт. |
6 |
|
Огнетушитель ОП-5 с креплением |
2 |
|
Ящик багажный (пластиковый) |
2 |
|
ЗИП |
1 |
|
Брызговики металлические |
1 комп. |
|
Противооткатные упоры. |
2 |
|
Аптечка автомобильная. |
1 |
|
Молотки аварийные для разбивания стекла (три внутри фургона) |
3 |
|
Знак аварийной остановки. |
1 |
|
Светозащитная маркировка согласно ГОСТу по периметру кузова-фургона |
1 |
|
Документы для регистрации в ГИБДД |
1 комп. |













