Шасси КАМАЗ 65658-1764-49(В5)
Цена 10 650 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ 65658-1764-49(В5). Это мощный тягач с колесной формулой 6х2-2, оснащенный системой «Ленивец», который создан для максимальной эффективности в тяжелых условиях эксплуатации. Данная модель станет идеальным фундаментом для вашего автопарка, обеспечивая высокую грузоподъемность и минимальные затраты на содержание благодаря продуманной конструкции.
Ключевые преимущества:
- Высокая грузоподъемность: Полная масса шасси достигает 30 тонн, что позволяет перевозить до 17 200 кг полезного груза, существенно повышая рентабельность каждой поездки.
- Уникальная система «Ленивец»: Задняя тележка оснащена механизмом подъема оси, который автоматически выводит колеса из контакта с дорогой при пустом ходе, снижая износ шин и расход топлива.
- Мощный силовой агрегат: Двигатель КАМАЗ-740.31-320 мощностью 320 л.с. обеспечивает отличную тягу на любых рельефах и гарантирует уверенное движение в гору под полной нагрузкой.
- Эргономичная кабина семейства К5: Просторный салон с современным дизайном, кондиционером и улучшенной шумоизоляцией создает комфортные условия для водителя при длительных рейсах.
Идеален для:
- Строительной отрасли – для доставки крупных партий сыпучих материалов, бетона и строительных конструкций на объекты с развитой инфраструктурой.
- Тяжелых промышленных перевозок – для работы с негабаритными грузами в карьерах, на заводах и в логистических центрах по всей России.
- Региональных грузоперевозок – для регулярных рейсов между городами, где требуется сочетание высокой проходимости и выносливости техники.
- Специализированных работ – как база для установки кранов-манипуляторов, самосвальных кузовов или другого специализированного оборудования под ваши задачи.
Технологические особенности:
- Усиленная рама и шасси: Конструкция выполнена из высокопрочной стали, способная выдерживать экстремальные нагрузки без деформации в течение всего срока службы.
- Пневматическая тормозная система: Надежная и отзывчивая пневматика обеспечивает мгновенную реакцию на педаль тормоза даже при полной загрузке, гарантируя безопасность движения.
- Современный рулевой механизм: Гидроусилитель руля позволяет легко маневрировать в стесненных городских условиях, снижая физическую усталость водителя и повышая точность управления.
- Экономичная топливная система: Оптимизированная подача топлива в двигатель позволяет снизить расход горючего на 15% по сравнению с аналогами предыдущих поколений при сохранении мощности.
Инвестиция в шасси КАМАЗ 65658-1764-49(В5) окупается за счет снижения расходов на техническое обслуживание и повышения производительности вашего бизнеса. Эта техника станет надежным активом, который будет приносить стабильный доход благодаря своей выносливости и способности работать в самых сложных условиях без простоев.
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса автомобиля, кг: 8880
- нагрузка на переднюю ось, кг: 5425
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 3455 - Грузоподъемность, кг: 20620
- Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 18000
- Полная масса автопоезда, кг: 44000
- Технически допустимая масса автомобиля, кг: 29500
- нагрузка на переднюю ось, кг: 9000
- нагрузка на ведущий мост, кг: 11500
- нагрузка на подъемную ось, кг: 9000
Двигатель
- Модель двигателя: КАМАЗ 689.510-400 (Евро-5)
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 287 (390)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2100 - Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 1700
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300-1500 - Рабочий объем цилиндров, см3: 8880
- Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- Система топливоподачи: Common Rail
- Степень сжатия: 16,6
- Тип двигателя: дизельный, четырехтактный
Передняя ось и подвеска
- КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
- Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн
Ведущие мосты и подвеска
- Модель: Hande
- Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная
Коробка передач
- Модель: Fast Gear F12JZ22DD c КОМ
- Тип: роботизированная, 12-ступенчатая, КОМ от КПП
Главная передача
- Передаточное отношение: 3,364
- Тип: гипоидная
Сцепление
- Fast Gear
Тормоза
- Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
- Тип: дисковые (передние и задние)
Колеса и шины
- Тип колес: дисковые
- Тип шин: пневматические, бескамерные
- Размер обода: 8,5-24
- Размер шин: 325/95 R24
Кабина
- Исполнение: низнизкая, шириной 2300 мм, с 1-м спальным местом
Внутреннее оснащение кабины
- Внутреннее освещение кабины
- Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
- Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
- Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
- Обивка сидений: текстиль
- Сиденье пассажира неподрессоренное
- Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
- Электропривод стеклоподъемников дверей
- Розетки 12В и 24В в кабине
- Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
- Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
- Автономный отопитель кабины 2 КВт
- Кондиционер
- Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
- Язык дисплея русский
- Корректор уровня фар
- Тахограф
- Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
- Люк на крыше: механический
- Круиз-контроль
- Замки дверей с функцией центрального замка
- Дистанционное управление замками
- Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.), ИТИС
- ИТИС - система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств КАМАЗ. Программа позволяет в режиме реального времени получать информацию о расходе топлива, местоположении и состоянии автомобиля по обширному спектру параметров, что позволяет контролировать экономичность эксплуатации, сливы топлива, время прибытия, отклонения от маршрута, простои, посещение контрольных точек, продолжительность работы, неучтенные рейсы и многое другое.
Внешнее оснащение кабины
- Подвеска кабины 4-точечная пружинная
- Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
- Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
- Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
- Зеркало с обзором пространства справа от кабины
- Противомоскитная сетка перед радиатором
- Гидросистема опрокидывания кабины
- Металлический трехсекционный передний бампер
- Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 400
- Объем бака нейтрализующей жидкости, л: 35
- Материал топливного бака: алюминий
- Подогрев топливозаборника
- Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
Электрообрудование
- Напряжение, В: 24
- Аккумуляторы : 2x12 В / 240 А∙ч
- Обновленной конструкции ящик АКБ
- Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
- Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
- Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
- Противотуманные фары
- Электрический звуковой сигнал за бампером
