Шасси КАМАЗ 4308-4014-69(G5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Тип | гипоидная |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 245 |
| Модель двигателя | Сummins ISB6.7e4 245 (Евро-5) |
|
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395 |
|
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 6 000 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ 4308-4014-69(G5). Это надежный коммерческий автомобиль для тяжелых условий эксплуатации, который станет основой вашего автопарка. Модель сочетает в себе высокую грузоподъемность с современным уровнем комфорта и экономичности, что критически важно для рентабельного бизнеса. Вы получаете готовое решение под любую надстройку: от самосвала до мусоровоза или рефрижератора, не переплачивая за лишние функции.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель Cummins ISB6.7e4 245: Немецкая надежность в российском климате, соответствующая экологическим нормам Евро-5 с системой AdBlue для снижения выбросов.
- Европейская коробка передач ZF S6-1000: Шестиступенчатая механика обеспечивает плавное переключение и оптимальный выбор режима работы, снижая расход топлива в смешанном цикле.
- Усиленная рама и гипоидная главная передача с передаточным числом 4.22: Конструкция рассчитана на повышенные нагрузки, гарантируя долговечность шасси при интенсивной работе по бездорожью.
- Современная кабина с высокой крышей: Просторное рабочее место для водителя, улучшенная шумоизоляция и возможность установки спального места делают длительные рейсы комфортными.
Идеален для:
- Коммунального хозяйства – для работы в мусоровозах, где требуется высокая маневренность и надежная гидросистема отбора мощности.
- Региональных перевозок – для доставки грузов на средние расстояния с возможностью комфортного отдыха водителя со спальным местом.
- Специальных надстроек – как база для установки кранов-манипуляторов, цистерн или установок специальной техники в условиях жестких нагрузок.
li>Строительной отрасли – для перевозки сыпучих материалов на самосвалах с полной загрузкой по грунтовым дорогам и карьерам.
Технологические особенности:
- Система нейтрализации выхлопных газов: Эффективный блок с жидкостью AdBlue объемом 35 литров и катализатор, снижающий содержание вредных веществ в соответствии с Евро-5.
- Эргономичная кабина типа с высокой крышей: Расположенная над двигателем конструкция обеспечивает лучший обзор и доступ к агрегатам, а также снижает уровень шума в салоне.
- Двухкамерный топливный бак на 210 литров: Увеличенный запас хода позволяет сократить количество остановок для заправки, повышая общую эффективность рейса.
- Колесная база с дисковыми колесами и бескамерными шинами 245/70 R19.5: Обеспечивает стабильное сцепление с дорогой и снижение риска проколов при движении по плохим покрытиям.
Инвестиция в это шасси окупится за счет снижения эксплуатационных расходов на топливо и техническое обслуживание, что особенно важно в условиях роста цен. Надежная связка двигателя Cummins и коробки ZF минимизирует простои техники в ремонте, обеспечивая непрерывность ваших производственных процессов. Вы получаете не просто автомобиль, а эффективный инструмент для увеличения прибыли, который будет стабильно работать в любых погодных условиях и на любой местности.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Тип | гипоидная |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 245 |
| Модель двигателя | Сummins ISB6.7e4 245 (Евро-5) |
Кабина |
|
| Исполнение | без спального или со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 6S1000 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395 |
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













