Шасси КАМАЗ 4308-3084-69(G5)

		



	

		

		Модель 
	

Дополнительное оборудование

		 тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации)
	


	

		

		Главная передача 
	

Передаточное отношение

		 4,22
	

Тип

		 гипоидная
	


	

		

		Двигатель 
	

Максимальная полезная мощность, л.с.

		 250
	

Модель двигателя

		 Cummins 6.7 ISBe5 250  (Евро-5)
	


	

		

		Кабина 
	

Исполнение

		  со спальным местом
	

Тип кабины

		 расположенная над двигателем, с высокой крышей
	




	

		

		Колеса и шины 
	

Размер обода

		 6,75-19,5
	

Размер шин

		 245/70 R19,5
	

Тип колес

		 дисковые, с профилированным ободом
	

Тип шин

		 бескамерные
	


	

		

		Коробка передач 
	

Модель КП

		 ZF 9
	

Передаточные числа на передачах

		 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06
	

Тип

		 механическая, 6-тиступенчатая
	

Управление

		 механическое, дистанционное
	


	

		

		Система выпуска и нейтрализации 
	

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л

		 35
	

Тип

		 глушитель, совмещенный с нейтрализатором
	


	

		

		Система питания 
	

Вместимость топливного бака, л

		 210
	


	

		

		Сцепление 
	

Привод

		 гидравлический с пневмоусилителем
	

Тип

		 однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395
	


	

		

		Тормоза 
	

Размерность, дюймов

		 19,5"
	

Тип

		 дисковые (передние и задние)
	


	

		

		Характеристики а/м полной массы 
	

Внешний габаритный радиус поворота, м

		 9,6
	

Максимальная скорость, не менее, км/ч

		 100
	

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

		 25 (14°)
	


	

		

		Электрооборудование 
	

Аккумуляторы, В/А·ч

		 2х12/190
	

Генератор, В/Вт

		 28/2000
	

Напряжение, B

		 24
	


		

Комплектация Шасси КАМАЗ 4308-3084-69(G5): МКБ, двигатель Cummins 6.7 ISBe5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF9 ДЗК, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283] пневмо подвеска задняя