Шасси КАМАЗ 4308-3084-69(G5)
|
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации) |
|
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Тип | гипоидная |
|
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 250 |
| Модель двигателя | Cummins 6.7 ISBe5 250 (Евро-5) |
|
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
|
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
|
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
|
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395 |
|
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
|
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Цена 5 900 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шасси КАМАЗ 4308-3084-69(G5). Это мощный и экономичный базовый автомобиль, созданный для трансформации в специализированную технику под любые нужды вашего бизнеса. Мы предлагаем вам надежную платформу, которая окупится за счет низкой стоимости обслуживания и высокой ремонтопригодности в любых условиях эксплуатации. Идеальное решение для тех, кто ценит производительность и не готов переплачивать за бренд, получая при этом европейский уровень комфорта и безопасности.
Ключевые преимущества:
- Экономичный и мощный двигатель: Силовой агрегат Cummins 6.7 ISBe5 (250 л.с.) с системой нейтрализации AdBlue обеспечивает высокий крутящий момент при минимальном расходе топлива, что критически важно для снижения операционных затрат.
- Плавность хода и устойчивость: Задняя пневматическая подвеска гарантирует мягкую езду даже при пустом шасси, защищает груз от вибраций и значительно снижает утомляемость водителя в длительных рейсах.
- Надежная трансмиссия ZF: 6-ступенчатая коробка передач ZF9 с гидравлическим приводом сцепления обеспечивает плавное переключение, продлевает ресурс двигателя и защищает КПП от перегрузок при старте под гору.
- Комфортная кабина Euro-5: Высокая крыша и спальное место создают условия для длительных перевозок, а современный тахограф российского стандарта позволяет полностью соответствовать требованиям законодательства без штрафов.
Идеален для:
- Самосвальных работ – установка кузовов для перевозки сыпучих грузов (строительные материалы, грунт) с гарантией устойчивости на бездорожье.
- Автокрановой техники – надежная рама и мощный двигатель позволяют монтировать краны любой грузоподъемности для строительных площадок и складских комплексов.
- Специализированного оборудования – отличная база для установки бетоносмесителей, цистерн или рефрижераторных установок благодаря унифицированным точкам крепления.
- Региональных логистических перевозок – вместительные топливные баки (210 л) обеспечивают большой запас хода, снижая частоту остановок на заправку в дальних маршрутах.
Технологические особенности:
- Экологичный силовой агрегат: Двигатель Cummins 6.7 ISBe5 соответствует нормам Евро-5, оснащенный системой SCR с баком на 35 литров мочевины для очистки выхлопных газов.
- Усиленная рама и гипоидная главная передача: Передаточное отношение 4,22 и гипоидный тип передачи обеспечивают отличную тягу на низких оборотах и долговечность узлов при высоких нагрузках.
- Современные колеса и шины: Дисковые колеса с ободом 6,75-19,5 и бескамерные шины 245/70 R19,5 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость на мокром асфальте.
- Функциональная система управления: Кабина оборудована системой пневматического привода тормозов и дистанционным управлением коробкой передач для максимальной эргономики водителя.
Эта техника станет надежным активом вашего бизнеса на долгие годы, позволяя эффективно решать задачи любой сложности. Инвестиция в эту модель окупится за счёт экономии на топливе и сниженных затрат на ремонт благодаря проверенным компонентам ZF и Cummins. Вы получаете не просто автомобиль, а полностью готовый инструмент для роста вашей компании с гарантией качества от официального дилера.
Технические характеристики
Модель |
|
|---|---|
| Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ) (в зависимости от комплектации) |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Тип | гипоидная |
Двигатель |
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 250 |
| Модель двигателя | Cummins 6.7 ISBe5 250 (Евро-5) |
Кабина |
|
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 9 |
| Передаточные числа на передачах | 1-6,75; 2-3,60; 3-2,12; 4-1,39; 5-1,00; 6-0,78; ЗХ-6,06 |
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Система выпуска и нейтрализации |
|
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395 |
Тормоза |
|
| Размерность, дюймов | 19,5" |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
Характеристики а/м полной массы |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |













