Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87(S5)
спец. цена
в наличии
КАМАЗ 65209-S5 (Евро-5) седельный тягач 6х2 с подъемной задней осью
Задняя подъемная ось с автоматическим управлением
Оптимальное распределение нагрузок по осям
Мощный и экономичный двигатель Mercedes-Benz
Современные и надежные агрегаты трансмиссии
Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске
Цена 5 640 000 руб.
Сделать заказ- ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17160 Полная масса а/м, кг 26000 нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг 7500 нагрузка на переднюю ось, кг 7000 нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг 11500 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 35160 Снаряженная масса, кг 8840 нагрузка на переднюю ось, кг 4730 нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг 4110
- ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5) Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 12AS2135 ТD / ZF 16S2220 ТD Тип механическая, 12-тиступенчатая / механическая, 16-тиступенчатая Управление автоматизированное, дистанционное / механическое, дистанционное
- ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение 3,077 Тип гипоидная
- ЗАДНИЙ МОСТ
Модель Daimler HL6 Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
- КАБИНА
Исполнение высокая, с одним спальным местом Подвеска 4-х точечная пружинная Тип кабины расположенная над двигателем
- КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 9,00-22,5 Тип колес дисковые Тип шин радиальные, бескамерные Шины 315/70 R22,5
- СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ, мм 1150 Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”) Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
- СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 495
- СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
- ТОРМОЗА
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние)
- ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м 8 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
- ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210 Напряжение, B 24
- ДОПОЛНИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕНО
Дополнительное оборудование Датчики нагрузки на задние оси; электронный тахограф; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса слева на раме
