Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87(S5)
спец. цена
в наличии
Комплектация седельного тягача КАМАЗ 65209-001-87(S5) :дв. Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, вед. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, каб. Daimler (высокая), аэродин. козырек, кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС
Цена 7 500 000 руб.
Сделать заказТехнические характеристики
Весовые параметры и нагрузки |
|
|---|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 17160 |
| Полная масса а/м, кг | 26000 |
| нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг | 7500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
| нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг | 11500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 35160 |
| Снаряженная масса, кг | 8840 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4730 |
| нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг | 4110 |
Главная передача |
|
| Передаточное отношение | 3,077 |
| Тип | гипоидная |
Двигатель |
|
| Модель двигателя | Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 295 (401) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2000 (204) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Кабина |
|
| Исполнение | высокая, с одним спальным местом |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
Колеса и шины |
|
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/70 R22,5 |
Коробка передач |
|
| Модель КП | ZF 12AS2135 ТD / ZF 16S2220 ТD |
| Тип | механическая, 12-тиступенчатая / механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | автоматизированное, дистанционное / механическое, дистанционное |
Задний мост |
|
| Модель | Daimler HL6 |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Седельно-сцепное устройство |
|
| Высота ССУ, мм | 1150 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
| Модель | Orlandi/Jost/SAF-Holland |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 495 |
Сцепление |
|
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное мод. MFZ 430 |
Тормоза |
|
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип дисковые | (передние и задние) |
Характеристика а/п полной массой |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
Электрооборудование |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |
Дополнительно установлено |
|
| Дополнительно | Датчики нагрузки на задние оси; электронный тахограф; аудиоподготовка; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса слева на раме |
