Мультилифт КАМАЗ 65207 Palfinger PHT 20Pi

спец. цена в наличии

Мультилифт  КАМАЗ 65207 С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ PH T20PI.57
предназначен для перевозки контейнеров различных типов , на трёхосные грузовые шасси с полной массой от 26 тонн и обладает номинальной грузоподъемностью 20 тонн. Собственный вес установки 2100 кг. Телескопическая система крюкового погрузчика дает возможность осуществлять погрузку/разгрузку сменных кузовов различной длины – от 4,5 до 7 метров. Малая высота опор для сменного кузова – 240 мм, позволяют перевозить самые высокие контейнера.

Также мультилифт КАМАЗ 65207 может использоваться в составе автопоезда с прицепом по желанию заказчика.

Цена 8 700 000  руб.

Сделать заказ

Технические характеристики


Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость км/ч 80

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860

Двигатель

Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное

Коробка передач

Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением

Автомобиль с крюковым погрузчиком

Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072
Габаритные размеры, мм
Длина, мм 9660
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3130
База, мм 5100+1440
Тормозные механизмы Барабанные
Шины 385/65R22.5

Колеса и шины

Шины 315/80 R22,5
Подвеска

Тип задней подвески зависимая, на четырех пневмоэлементах, на продольных рычагах и реактивных штангах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тип передней подвески зависимая, на двух одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости

Система питания Тип впрыск топлива под давлением
Сцепление

Марка ZF&SACHS

Тип MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем

Тормозные системы

Запасная каждый из двух контуров рабочей тормозной системы

Рабочая пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные меанизмы всех колес-дисковые, с электронным управлением

Стояночная привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности