Шторно-бортовой автомобиль Dongfeng C180
|
Основные параметры |
|
|---|---|
| Модификация | DongFeng C180 |
| Полная масса, кг | 18 000 |
|
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухдверная, 2+1, откидывающаяся вперед |
| Спальное место | Есть |
|
Двигатель |
|
| Модель двигателя | ISF6.7 S 300 CUMMINS |
| Тип топлива | Дизельный |
| Тип двигателя | Рядный, 6 цилиндров |
| Объем двигателя, л | 6.7 |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Крутящий момент, Нм | 1100 |
| Экологический стандарт | Евро 5 |
|
Коробка передач |
|
| Модель КПП | МКПП-9（8JS75TC) |
| Тип КПП | Механическая, с ручным управлением, 9 ступенчатая |
|
Сцепление |
|
| Тип сцепления | Сухое, однодисковое |
|
Задний мост |
|
| Модель моста | DANA |
| Допустимая нагрузка, кг | 12 000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6 000 |
|
Подвеска |
|
| Тип подвески | Рессорная, полуэллиптические рессоры / Пневмоподвеска задняя |
|
Тормозная система |
|
| Тип тормозной системы | Пневматическая, с барабанными тормозными механизмами |
|
Шины |
|
| Размерность шин | 295/80R22.5 |
|
Топливный бак |
|
| Объем топливного бака, л | 400 |
|
Оборудование стандартное |
|
| Кондиционер | Есть |
| Электрические стеклоподъемники | Есть |
| Центральный замок с дистанционным управлением | Есть |
| Подогрев сидений (водительское и пассажирское) | Есть |
| Мультимедиа система с LCD | Есть |
| Датчик парковки | Есть |
| Круиз-контроль | Есть |
| Маршрутный компьютер | Есть |
| Аэродинамический козырек | Есть |
| Камера заднего вида | Есть |
|
Основание бортовой платформы |
|
| Тип конструкции | Сварная рамная конструкция из открытых профилей |
| Продольные лонжероны | Швеллер 120х60х6 мм |
| Поперечины | Труба 80х60х4 мм |
| Окантовка платформы | Холоднокатаный открытый профиль с потайными скобами крепления груза с каждой стороны/или такелажные кольца |
|
Пол |
|
| Материал пола | Влагостойкая фанера 21 мм с противоскользящим покрытием |
|
Борта платформы |
|
| Материал бортов | Алюминиевый профиль |
| Тип бортов | Откидывающиеся, 3 секции на сторону |
| Высота бортов, мм | 400 |
| Петли на борт | По четыре оцинкованные петли на борт |
| Угол открывания бортов | 180 градусов |
| Стойки | Сдвижного типа, по 2 шт. на сторону |
|
Каркас |
|
| Материал каркаса | Стальной |
| Механизм раздельного сдвижения тента | Алюминиевые направляющие на роликах: крыша, боковые стороны |
| Крюк-багор | Для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса |
| Обрешетка | Из строганой доски в четыре ряда без окраски |
| Съемная поперечина крыши | Позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте |
| Водоотводящий козырек | Алюминиевый, над задними воротами |
|
Задние ворота |
|
| Тип ворот | Распашные ворота |
| Материал ворот | Сэндвич панели |
| Возможность фиксации | В открытом положении |
| Фурнитура | Оцинкованная, по 2 штанги на дверь, по 4 петли на дверь |
|
Тент |
|
| Материал тента | Ткань плотностью 650-750 г/м², цвет серый с белой крышей |
| Усиление тента | На углах крыши |
| Натяжители тента (горизонтальные) | Сзади с обеих сторон, трещотка |
| Натяжители тента (вертикальные) | Натяжной замок со стропом и крюком |
| Передняя съёмная штанга | Алюминиевая, для быстрого сдвижения шторы назад |
| Пыльник-уплотнитель | Резиновый, изолирует проникновение влаги между шторами и крышей |
| Прижимной строп | На всю длину с обеих сторон |
| Лестница | Оцинкованная, выдвижная |
| Поручень для подъёма | На платформу |
| Резиновые буфера | Два сзади |
|
Внешние размеры ЕВРО ШТОРЫ (мм) |
|
| Длина х Ширина х Высота | 8500 х 2550 х 2600 |
Цена 8 350 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет Шторно-бортовой автомобиль Dongfeng C180.Это мощный и экономичный грузовик для тяжелых условий эксплуатации, который станет настоящим активом вашей логистической компании. Модель сочетает в себе высокую грузоподъемность, современный китайский дизайн и проверенные временем технические решения от мировых лидеров. Вы получаете надежного партнера, способного обеспечить бесперебойную доставку грузов даже в самых суровых условиях, при этом значительно сокращая расходы на топливо и плановое обслуживание.
Ключевые преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель Cummins: Двигатель ISF6.7 S 300 объемом 6,7 литра выдает 300 лошадиных сил и крутящий момент 1100 Нм, обеспечивая уверенную тягу на любых трассах при низком расходе топлива.
- Высокая грузоподъемность и надежность моста: Задняя ось DANA рассчитана на нагрузку до 12 000 кг, что позволяет перевозить тяжелые строительные материалы и оборудование без риска повреждения ходовой части.
- Комфортная кабина для дальних рейсов: Просторное откидывающееся вперед кузов с удобным спальным местом, климат-контролем и эргономичными сиденьями позволяет водителю сохранять работоспособность в долгих поездках.
- Универсальная шторно-бортовая платформа: Тентовое покрытие защищает груз от дождя и пыли, а боковые шторы обеспечивают быструю погрузку и разгрузку с любой стороны, экономя время на стоянках.
Идеален для:
- Строительных компаний – для доставки щебня, песка, кирпича и стройматериалов в больших объемах по городу и регионам.
- Логистических операторов – для регулярных междугородних перевозок, где важна надежность машины и экономия топлива на каждом километре.
- Сельскохозяйственных предприятий – для перевозки урожая, зерна и кормов, защищенных от погодных условий тентом.
- Промышленных холдингов – для транспортировки крупногабаритного оборудования, металлических конструкций и других тяжелых грузов.
Технологические особенности:
- Экологичный стандарт Евро-5: Двигатель соответствует строгим экологическим нормам, что гарантирует отсутствие проблем при въезде в города с жесткими ограничениями.
- Современная система трансмиссии: 9-ступенчатая механическая коробка передач (8JS75TC) обеспечивает оптимальный выбор передачи для любого типа дорожного покрытия и режима движения.
- Улучшенная подвеска с пневмоэлементами: Комбинация рессорной передней оси и пневматической задней подвески снижает вибрацию, продлевает срок службы груза и повышает комфорт экипажа.
- Эффективная тормозная система: Пневматические барабанные механизмы обеспечивают мгновенное срабатывание и надежную остановку даже при полной загрузке автомобиля на спусках.
Покупая этот автомобиль в АвтоКАМ, вы инвестируете в стабильность вашего бизнеса, получая технику с гарантией завода-изготовителя и полным пакетом сервисного обслуживания. Инвестиция окупится за счет высокой проходимости, снижения затрат на ремонт ходовой части и минимального потребления горючего по сравнению с аналогами. Этот грузовик станет надежным фундаментом для расширения вашего автопарка и увеличения прибыльности перевозок в текущем сезоне.
Технические характеристики DongFeng C180
Основные параметры |
|
|---|---|
| Модификация | DongFeng C180 |
| Полная масса, кг | 18 000 |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухдверная, 2+1, откидывающаяся вперед |
| Спальное место | Есть |
Двигатель |
|
| Модель двигателя | ISF6.7 S 300 CUMMINS |
| Тип топлива | Дизельный |
| Тип двигателя | Рядный, 6 цилиндров |
| Объем двигателя, л | 6.7 |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Крутящий момент, Нм | 1100 |
| Экологический стандарт | Евро 5 |
Коробка передач |
|
| Модель КПП | МКПП-9（8JS75TC) |
| Тип КПП | Механическая, с ручным управлением, 9 ступенчатая |
Сцепление |
|
| Тип сцепления | Сухое, однодисковое |
Задний мост |
|
| Модель моста | DANA |
| Допустимая нагрузка, кг | 12 000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6 000 |
Подвеска |
|
| Тип подвески | Рессорная, полуэллиптические рессоры / Пневмоподвеска задняя |
Тормозная система |
|
| Тип тормозной системы | Пневматическая, с барабанными тормозными механизмами |
Шины |
|
| Размерность шин | 295/80R22.5 |
Топливный бак |
|
| Объем топливного бака, л | 400 |
Оборудование стандартное |
|
| Кондиционер | Есть |
| Электрические стеклоподъемники | Есть |
| Центральный замок с дистанционным управлением | Есть |
| Подогрев сидений (водительское и пассажирское) | Есть |
| Мультимедиа система с LCD | Есть |
| Датчик парковки | Есть |
| Круиз-контроль | Есть |
| Маршрутный компьютер | Есть |
| Аэродинамический козырек | Есть |
| Камера заднего вида | Есть |
Основание бортовой платформы |
|
| Тип конструкции | Сварная рамная конструкция из открытых профилей |
| Продольные лонжероны | Швеллер 120х60х6 мм |
| Поперечины | Труба 80х60х4 мм |
| Окантовка платформы | Холоднокатаный открытый профиль с потайными скобами крепления груза с каждой стороны/или такелажные кольца |
Пол |
|
| Материал пола | Влагостойкая фанера 21 мм с противоскользящим покрытием |
Борта платформы |
|
| Материал бортов | Алюминиевый профиль |
| Тип бортов | Откидывающиеся, 3 секции на сторону |
| Высота бортов, мм | 400 |
| Петли на борт | По четыре оцинкованные петли на борт |
| Угол открывания бортов | 180 градусов |
| Стойки | Сдвижного типа, по 2 шт. на сторону |
Каркас |
|
| Материал каркаса | Стальной |
| Механизм раздельного сдвижения тента | Алюминиевые направляющие на роликах: крыша, боковые стороны |
| Крюк-багор | Для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса |
| Обрешетка | Из строганой доски в четыре ряда без окраски |
| Съемная поперечина крыши | Позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте |
| Водоотводящий козырек | Алюминиевый, над задними воротами |
Задние ворота |
|
| Тип ворот | Распашные ворота |
| Материал ворот | Сэндвич панели |
| Возможность фиксации | В открытом положении |
| Фурнитура | Оцинкованная, по 2 штанги на дверь, по 4 петли на дверь |
Тент |
|
| Материал тента | Ткань плотностью 650-750 г/м², цвет серый с белой крышей |
| Усиление тента | На углах крыши |
| Натяжители тента (горизонтальные) | Сзади с обеих сторон, трещотка |
| Натяжители тента (вертикальные) | Натяжной замок со стропом и крюком |
| Передняя съёмная штанга | Алюминиевая, для быстрого сдвижения шторы назад |
| Пыльник-уплотнитель | Резиновый, изолирует проникновение влаги между шторами и крышей |
| Прижимной строп | На всю длину с обеих сторон |
| Лестница | Оцинкованная, выдвижная |
| Поручень для подъёма | На платформу |
| Резиновые буфера | Два сзади |
Внешние размеры ЕВРО ШТОРЫ (мм) |
|
| Длина х Ширина х Высота | 8500 х 2550 х 2600 |
