Бортовой автомобиль FAW CA3250 с КМУ DONG YANG SS1956
|
Параметры шасси |
|
|---|---|
| Колесная формула | 6х4 |
| Cистема нейтрализации | SCR с мочевиной, без сажевого фильтра |
| Cистема питания | Common rail, Bosch |
|
Двигатель |
|
| Тип | дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
| Мощность | 420 л.с. |
|
Коробка передач |
|
| КПП | Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором |
|
Кабина |
|
| Тип | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом |
|
Характеристики бортовой платформы |
|
| Внутренние габариты платформы, ДхШхВ, мм. | 7800х2470х600 |
| исполнение платформы | бортовая заниженная алюминиевая платформа, без каркаса и тента |
| передняя стенка кузова | целиковая, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам |
| запоры открывающихся частей бортов | механические, открываются вручную; |
| материал панелей бортов платформы | алюмний |
| настил пола | влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм |
|
Параметры КМУ DongYang 1956 |
|
| Максимальный грузовой момент | 19 тм |
| Максимальная грузоподъёмность | 8000 кг на вылете 2,0м |
| Максимальный вылет стрелы | 19м грузоподъемность 550 кг |
| Максимальная рабочая высота | 21,9м, |
| управление | с сиденья на колонне, с тросовой подвеской крюка, с дополнительными аутригерами на заднем свесе |
Цена 13 900 000 руб.
Сделать заказАвтоКАМ представляет бортовой автомобиль FAW CA3250 с КМУ DONG YANG SS1956
Это мощное и функциональное решение для перевозки длинномерных грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ в стесненных условиях. Сочетание усиленного шасси 6х4 с 420‑сильным двигателем и производительной крано-манипуляторной установкой корейского производства позволяет эффективно решать задачи в строительстве, логистике, коммунальном хозяйстве и промышленности.
Ключевые преимущества:
Высокая грузоподъемность и большой вылет: КМУ DONG YANG SS1956 способна поднимать до 8000 кг на вылете 2,0 м и работать на высоте до 21,9 м. При максимальном вылете 19 м сохраняется грузоподъемность 550 кг, что позволяет обслуживать широкий спектр грузов.
Надежное и экономичное шасси: FAW CA3250 с колесной формулой 6х4 оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 420 л.с. с системой Common Rail (Bosch) и нейтрализацией SCR (с мочевиной), что обеспечивает топливную экономичность и соответствие экологическим нормам.
Продуманная конструкция платформы: Алюминиевая бортовая платформа с внутренними габаритами 7800×2470×600 мм облегчает массу автомобиля и устойчива к коррозии. Пол из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 20 мм выдерживает высокие нагрузки, а цельная передняя стенка и механические запоры бортов гарантируют сохранность груза.
Удобство управления: КМУ управляется с сиденья на колонне с тросовой подвеской крюка. Дополнительные аутригеры на заднем свесе повышают устойчивость при работе с тяжелыми грузами.
Идеален для:
Строительных организаций: доставка и монтаж металлоконструкций, железобетонных изделий, длинномерных материалов.
Логистических компаний: перевозка и оперативная погрузка-разгрузка товаров на складах и площадках.
Коммунальных служб: установка опор, вывоз крупногабаритного мусора, аварийно-восстановительные работы.
Промышленных предприятий: транспортировка оборудования, труб, металлопроката.
Технологические особенности:
12-ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач с демультипликатором обеспечивает оптимальный режим движения под нагрузкой.
Кабина цельнометаллическая, двухместная, со спальным местом — комфорт при длительных перевозках.
КМУ DONG YANG SS1956 имеет максимальный грузовой момент 19 тм, что гарантирует уверенную работу с тяжелыми грузами.
Управление КМУ с сиденья на колонне позволяет оператору точно контролировать процесс погрузки, а тросовая подвеска крюка упрощает строповку.
Дополнительные аутригеры (выносные опоры) на заднем свесе повышают устойчивость автомобиля при работе крана.
Этот бортовой автомобиль с КМУ — универсальный инструмент для тех, кто ценит мощность, надежность и возможность самостоятельно выполнять погрузку-разгрузку на любом объекте.
Технические характеристики
Параметры шасси |
|
|---|---|
| Колесная формула | 6х4 |
| Cистема нейтрализации | SCR с мочевиной, без сажевого фильтра |
| Cистема питания | Common rail, Bosch |
Двигатель |
|
| Тип | дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
| Мощность | 420 л.с. |
Коробка передач |
|
| КПП | Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором |
Кабина |
|
| Тип | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом |
Характеристики бортовой платформы |
|
| Внутренние габариты платформы, ДхШхВ, мм. | 7800х2470х600 |
| исполнение платформы | бортовая заниженная алюминиевая платформа, без каркаса и тента |
| передняя стенка кузова | целиковая, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам |
| запоры открывающихся частей бортов | механические, открываются вручную; |
| материал панелей бортов платформы | алюмний |
| настил пола | влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм |
Параметры КМУ DongYang 1956 |
|
| Максимальный грузовой момент | 19 тм |
| Максимальная грузоподъёмность | 8000 кг на вылете 2,0м |
| Максимальный вылет стрелы | 19м грузоподъемность 550 кг |
| Максимальная рабочая высота | 21,9м, |
| управление | с сиденья на колонне, с тросовой подвеской крюка, с дополнительными аутригерами на заднем свесе |













