Изотермический фургон КАМАЗ 5325-1073-69
Новый изотермический фургон на шасси КАМАЗ 5325-1073-69(G5) предназначен для междугородних перевозок. Преимущество перед конкурентами - это новая кабина по спальным местом и АВТОМАТИЧЕСКАЯ коробка 9AS1310TO что делает его лучшим в своем классе.
Цена 5 100 000 руб.
Сделать заказ
Колесная формула – 4х2
Грузоподъемность шасси - 12 550 кг
Двигатель Сummins ISB6.7Е5 250 (Евро-5)
Мощность двигателя – 250 л.с.
Модель КПП – 9AS1310TO– 9ти ступенчатая АВТОМАТИЧЕСКАЯ
Кабин Daimler - со спальным местом ,электропакет, центральный замок, бортовой компьютер с показанием нагрузки на оси, электро зеркала с обогревом, светодиодная оптика головного света, электро подъем кабины.
Отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V – есть
Тахограф – есть
Кондиционер – есть
Шины - 315/70R22,5
Бак, л - 400;
Межколесная блокировка - есть
Подвеска - пневмо
Фургон Изотермический ( Сэндвич-панели )
|
Технология производства / форма фургона: |
Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей; |
|||
|
Метод изготовления сэндвич-панелей: |
Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели; |
|||
|
Утеплитель: |
Экструдированный пенополистирол |
|||
|
Фургон |
Изоляция - экструдированный пенополистирол, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова. Сэндвич-панели стен, потолка и дверей трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 50 мм/ оцинкованный металл. Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Оцинкованный металл/утеплитель 80 мм,/влагостойкая фанера 24 мм/настил пола. Общая толщина пола 105 мм |
|||
|
Покрытие пола: |
Транспортная фанера |
|||
|
Обрамление наружное (обвязка): |
Угол из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием |
|||
|
Крепление обвязки |
двухкомпонентный полимер без заклепок |
|||
|
Основание (надрамник): |
Сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных лонжеронов и поперечных швеллеров. |
|||
|
Крепление на шасси: |
Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями предотвращающими боковое смещение фургона. |
|||
|
Обрамление внутреннее (уголки): |
Угол оцинкованный толщиной 2 мм |
|||
|
Двери: |
Задние распашные, угол открывания 270 градусов |
|||
|
Доступ в фургон |
Ступенька или выдвижная лестница |
|||
|
Резиновый уплотнитель дверей |
3-х-контурное уплотнение |
|||
|
Облицовка дверных проемов |
Профиль стальной, окрашенный под цвет внешней обшивки фургона. Над проемами установлены водоотводящие козырьки. |
|||
|
Фурнитура дверей |
Фурнитура оцинкованная. Фиксаторы дверей Т-образные в открытом положении располагаются у края дверей для удобства доступа. |
|||
|
Освещение |
Внутреннее светодиодные светильники Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН №48-03, -04 |
|||
|
Крылья и брызговики |
Пластиковые крылья |
|||
|
|
Размеры кузова, мм (ДхШхВ) Наружные: |
7200х2600х2400 |
|
|
