Шторно-бортовой КАМАЗ 53251-5H

		



	

		

		Весовые параметры и нагрузки 
	

Снаряженная масса шасси, кг

		 6600
	

- нагрузка на переднюю ось, кг

		 4620
	

- нагрузка на заднюю тележку, кг

		 1980
	

Грузоподъемность, кг

		 12120
	

Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг

		 нет данных
	

Технически допустимая масса автомобиля, кг

		 19000
	

- нагрузка на переднюю ось, кг

		 7500
	

- нагрузка на заднюю тележку, кг

		 11500
	


	

		

		Двигатель 
	

Модель

		 КАМАЗ Р6 667.510-310 (Евро-5)
	

Тип

		 Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
	

Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин)

		 1087 (1300)
	

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

		 221 (301)
	

Рабочий объем, л

		 6,7
	

Расположение и число цилиндров

		 рядное,6
	


	

		

		Передняя ось и подвеска 
	

Передняя ось

		 Hande (9 т) с необслуживаемыми ступичными подшипниками
	

Подвеска

		 рессорная 2 листовая с увеличенной плавностью хода под нагрузку до 9 т
	


	

		

		Ведущие мосты и подвеска 
	

Модель

		 Hande (11,5 т), гипоидный, п/о главной передачи 4,111
	

Подвеска

		 пневматическая
	


	

		

		Коробка передач 
	

Модель

		 ZF KAMA 1310TO
	

Тип

		 механическая, 9-ступенчатая
	


	

		

		Сцепление 
	

Модель

		 MFZ 430
	


	

		

		Тормоза 
	

Тип тормозов

		 Дисковые
	

Электронная тормозная система

		 EBS+ABS
	

Противобуксовочная система

		 ASR
	


	

		

		Колеса и шины 
	

Тип колес

		 дисковые
	

Тип шин

		 пневматические, бескамерные
	

Размер обода

		 8,5-24
	

Размер шин

		 295/80 R22.5
	


	

		

		Кабина 
	

Исполнение

		 низкая (L170), 1 спальное место
	


	

		

		Внутреннее оснащение кабины 
	

Ширина кабины, мм

		 2300
	

Внутреннее освещение кабины

		 есть
	

Сиденье водителя

		 на пневмоподвеске с обогревом
	

Ремни безопасности

		 Трехточечные для водителя и пассажира
	

Регулировка сиденья

		 высоты, наклона подушки, наклона спинки, продольного перемещения
	

Обивка сидений

		 текстиль
	

Сиденье пассажира

		 неподрессоренное
	

Педали

		 с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
	

Электропривод стеклоподъемников

		 есть
	

Розетки в кабине

		 12В и 24В
	

Рулевой механизм

		 Левосторонний с гидроусилителем
	

Рулевая колонка

		 Регулируемая по вылету и наклону с противоугонным устройством
	

Автономный отопитель кабины

		 2 КВт
	

Кондиционер

		 есть
	

Комбинация приборов

		 с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
	

Язык дисплея

		 русский
	

Корректор уровня фар

		 есть
	

Тахограф

		 есть
	

Аудиоподготовка

		 радиоантенна, 2 динамика
	

Люк на крыше

		 механический
	

Круиз-контроль

		 есть
	

Замки дверей

		 с функцией центрального замка
	

Дистанционное управление замками

		 есть
	

Электронный стояночный тормоз

		 есть
	

Бортовая информационная система (БИС)

		 оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля
	

Кнопка пуска двигателя

		 старт/стоп с пультом дистанционного управления
	

Место под доп. компрессор для ХОУ

		 предусмотрено
	


	

		

		Внешнее оснащение кабины 
	

Подвеска кабины

		 4-точечная пружинная
	

Ветровое стекло

		 триплекс
	

Остальные стекла

		 закаленные травмобезопасные
	

Зеркала заднего вида

		 с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
	

Дополнительные зеркала

		 с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
	

Зеркало с обзором пространства справа

		 есть
	

Противомоскитная сетка

		 перед радиатором
	

Гидросистема опрокидывания кабины

		 есть
	

Передний бампер

		 металлический трехсекционный
	

Защитные решетки

		 быстросъемные для фар, противотуманных фонарей
	

Противотуманные фары

		 LED
	


	

		

		Система питания 
	

Вместимость топливного бака, л

		 300
	

Объем бака нейтрализующей жидкости, л

		 35
	

Материал топливного бака

		 алюминий
	

Подогрев топливозаборника

		 есть
	

Фильтр грубой очистки топлива

		 с подогревом
	


	

		

		Бортовая платформа 
	

Исполнение

		 шторно-бортовое
	

Размеры платформы

		 8500*2550*2750мм (могут меняться)
	


		

Шторно-бортовой КАМАЗ 53251-5H – инновации в грузоперевозках

Новое поколение К5 – технологический прорыв от КАМАЗа, сочетающий проверенную надежность и современные решения. Модель 53251-5H разработана для эффективных перевозок грузов с возможностью быстрой загрузки через сдвижные шторы и распашные ворота.

Ключевые особенности:

• Кабина Mercedes-Benz – повышенный комфорт, безопасность и современный дизайн. Впервые применена на среднетоннажных грузовиках КАМАЗ.
• Облегченное шасси – масса сокращена на 200 кг по сравнению с предыдущим поколением, что увеличило грузоподъемность без потери прочности.
• Двигатель Cummins ISB6.7E5 310 (Евро-5) – мощность 307 л.с., экологичный и экономичный.
• 9-ступенчатая коробка передач ZF – автоматизированное переключение для плавного хода и снижения нагрузки на водителя.
• Бортовая платформа с тентом – габариты 8500×2550×2750 мм (регулируются), вместимость до 16 европаллет, сдвижные шторы для удобной загрузки].
• Инновационная подвеска – 4-точечная пневматическая подвеска кабины и пневмоподвеска сиденья водителя для максимального комфорта.
• Бортовая информационная система – 10-дюймовый сенсорный экран, навигация, диагностика автомобиля в реальном времени.
• Комплектация "премиум" – кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и сидений, центральный замок .

Производственные инновации:

• Сборка на новом конвейере в Набережных Челнах с использованием 80% оригинальных деталей.
• Усовершенствованная электронная система управления, прошедшая калибровку на испытательных стендах.
• Использование высокопрочных сталей в конструкции рамы для снижения веса при сохранении надежности.

Идеальное решение для ритейл-перевозок, коммунального хозяйства и логистических компаний, ценящих современные технологии и комфорт.