Самосвал КАМАЗ 65801 СКАЛЬНИК

спец. цена в наличии

Компания «АвтоКАМ » представила новый карьерный самосвал КАМАЗ 65801  c самосвальным кузовом БЦМ-59.6 «Бецема Формат Скала» рассчитан на транспортировку перевозки скальных пород.
Одно из важнейших преимуществ решений КАМАЗ 65801 для горнодобывающей отрасли – адаптация автомобилей как к дорогам общего пользования, так и к закрытым рабочим площадкам.
Кузов «Бецема Формат Скала» изготовлен из стали Quard 450, толщиной 10 и 8 мм для пола и бортов соответственно.

Цена 9 420 000  руб.

Сделать заказ

Спецификация самосвальной надстройки БЕЦЕМА ФОРМАТ СКАЛА (V=20 м3) с кузовом ковшового типа в усиленном исполнении с двойным полом для шасси КАМАЗ-65801 8х4.

Уникальное W-образное днище обеспечивает быстрый и равномерный нагрев откосов передней и боковых стенок кузова, исключая налипание породы даже при экстремально низких температурах.

W-образное днище снижает ударные нагрузки на шасси при погрузке породы, что положительно влияет на срок службы самосвала

   Задний борт наклонный со стальными тросами, на верхних петлях, автоматически открываемый при поднятии кузова.

Защитный козырек на всю длину кабины, усиленный ребрами жесткости.

   Съемные уширители козырька кузова для защиты кабины от падающих кусков горной массы сверху и сбоку.

Усиленный верхний профиль из высокопрочной стали.

Усиленный стабилизатор.

Два упора для фиксации кузова в поднятом состоянии Крепление гидроцилиндра – нижнее

Защитная юбка по боковым бортам кузова, обеспечивающая защиту деталей шасси от просыпания груза при погрузке.

Защита задних фонарей.

Выхлоп через отверстия в задних стойках кузова, оснащенные направляющими накладками  

Доработка системы выхлопа шасси под установку трехходового крана.

Крылья второй оси и задней подвески.

Лестница раскладная с левой стороны кузова.

Лестница внутри кузова (приварные ступени).

Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом на переднем борту кузова.

Страховочные тросы.

Световая и звуковая сигнализация о поднятом кузове.

Дополнительные фонари при движении задним ходом 2 шт.

 Откидная боковая защита                       – входит в комплектацию шасси.

Задняя противоподкатная защита            – входит в комплектацию шасси.

Кронштейны для крепления противооткатных упоров  – входят в комплектацию шасси.

   робеструйная обработка наружных поверхностей до степени тщательности Sa2 ½ (ISO 8501-1) Цвет кузова – любой по системе RAL.

Светоотражающая контурная маркировка (Правило ЕЭК ООН №48-03).

Надрамник – высокопрочная сталь Domex S420MC, швеллер 180х80х8 мм.

Техническая характеристика кузова.

 

Объем, м3

20

Материал и толщины кузова:

 

Днище (верхний пол), толщина,

10 мм

износостойкая сталь HARDOX 450 или аналог

Передний и боковые борта, толщина стенок,

8 мм

износостойкая сталь HARDOX 400 или аналог

Задний борт, толщина стенки,

8 мм

износостойкая сталь HARDOX 400 или аналог

Козырек, закрывающий кабину сверху, толщина

5 мм

Гидрооборудование BINOTTO\HYVA с гидронасосом NPH-82 (в северном исполнении для работы при температуре до -50°С).

Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя с помощью пневматического клапана.

  • Грузоподъемность автомобиля, кг 31440
    Полная масса а/м, кг 50000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
    нагрузка на переднюю ось, кг 18000
    Снаряженная масса, кг 18560
    нагрузка на заднюю тележку, кг 9055
    нагрузка на переднюю ось, кг 9505

  • ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 (Евро-5)
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2100 (214)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 315 (428)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,97
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Модель КП ZF 16S2225 ТО
    Тип механическая, 16-тиступенчатая
    Управление механическое, дистанционное

  • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
    Передаточное отношение 5,262
    Тип двойная, с колесными редукторами

  • КАБИНА
    Исполнение без спального места
    Подвеска 4-х точечная пружинная
    Тип кабины расположенная над двигателем

  • КОЛЕСА И ШИНЫ
    Размер обода 8,5-24
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, камерные
    Шины 12.00 R24

  • САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
    Гидрооборудование Binotto или HYVA
    Исполнение обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница
    Материал платформы износостойкая сталь QUARD 450
    Модель БЦМ-291.2
    Объем платформы, куб. м 28
    Угол подъема платформы, град 47-51

  • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 70
    Вместимость топливного бака, л 350

  • СЦЕПЛЕНИЕ
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

  • ТОРМОЗА
    Привод пневматический
    Размеры диаметр барабана, мм 420
    Ширина тормозных накладок, мм 180

  • ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
    Внешний габаритный радиус поворота, м 11,6
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 30(18°)

  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
    Напряжение, B 24

Популярные предложения

Наши преимущества

Обширный модельный ряд техники для любых работ и нужд

Привлекательная стоимость техники

Широкая сеть обслуживания КАМАЗ по всей стране

Автозапчасти можно найти в любом городе

Качество на уровне с зарубежными аналогами

Грузовики разработаны с условием максимальной безопасности