ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» — один из ведущих производителей прицепной техники для большегрузных автомобилей отечественного и зарубежного производства. В России продукция завода получила известность под маркой СЗАП (Ставропольский Завод Автомобильных Прицепов).
ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» известен с 1967 года, когда Постановлением Правительства СССР было принято решение о строительстве в городе Ставрополе завода автомобильных прицепов (СЗАП). Сегодня ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» входит в группу компаний «КАМАЗ» — крупнейшую автомобильную корпорацию Российской Федерации. За почти полувековую истории работы коллективом завода накоплен огромный конструкторский и технологический опыт. Продукция завода славится своим отличным качеством, пользуется широким спросом в России и странах ближнего зарубежья.
На сегодняшний день СЗАП выпускает более 20-ти базовых и 80 — модифицированных моделей автотехники, шасси прицепов и полуприцепов, с полезным объемом платформы до 76 м³ и грузоподъёмностью от 8,5 до 33 тонн, двухосные и трёхосные подкатные тележки под цистерны, лесовозы, фургоны, зерновозы.
Ставропольские прицепы и полуприцепы успешно работают с различными марками тягачей, включая зарубежные, на различных видах перевозок.
Бортовые и тентованные прицепы СЗАП (СЗАП 9340, 9327, 93271, 93272 и 9328) предназначены для перевозки различных грузов.
Бортовые и тентованные полуприцепы СЗАП (СЗАП 8357, 8305 и 83053) предназначены для перевозки грузов в системе транзитных перевозок МДП.
Полуприцепы могут оборудоваться съемным каркасом, передним бортом-стенкой, задними распашными дверями и др.
Предназначение полуприцепов-контейнеровозов СЗАП (СЗАП9905, 9908 и 9915) — перевозка контейнеров;
прицепов самосвальных СЗАП ( СЗАП 8551 и 8543) — транспортировка различных грузов, строительных материалов, европоддонов.
ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» постоянно проводит обновление и модернизацию всего модельного ряда прицепной техники с учётом требований по внешнему шуму, травмобезопасности, весу, ремонтопригодности, и т.п. Одной из важнейших задач завода является разработка и производство прицепной техники СЗАП, совместимой с новым поколением автомобилей КАМАЗ, а возможность установки большого пакета опций на выпускаемую технику позволяет удовлетворять любые желания покупателей. Так, по желанию заказчика на прицепную технику может быть установлено следующее оборудование:
Дисковые колеса Дисковые колеса обладают высоким запасом прочности и надежности, соответственно, имеют больший срок эксплуатации. Десять точек крепления колеса и центрирующий посадочный пояс обеспечивают работоспособность даже при неожиданном аварийном выходе из строя нескольких из них. В случае незначительного ослабления затяжки гаек крепежных прижимов на бездисковых колесах, возможно их проворачивание при торможении, а также деформация обода колеса и выход его из строя.
Антиблокировочная система тормозов (АБС) Антиблокировочная система тормозов обеспечивает высокую устойчивость и управляемость при движении автопоезда на скользкой дороге при торможении, особенно, когда левые и правые колеса оказываются в различных условиях по сцеплению с дорогой. На прицепах и полуприцепах СЗАП устанавливается АБС немецкой фирмы «WABCO», производителя одной из самой надежной и качественной тормозной аппаратуры. АБС проста в эксплуатации и легко поддается компьютерной диагностике.
Автоматический регулировочный тормозной рычаг Регулировочный рычаг с автоматической компенсацией зазора между тормозными колодками и барабаном, установленный на осях прицепов и полуприцепов СЗАП, позволяет: — повысить надежность и эффективность рабочего тормоза, так как обеспечивает постоянный установленный зазор между тормозной колодкой и барабаном, несмотря на их износ. — значительно снизить трудоемкость технического обслуживания (ТО) в эксплуатации. Отпадает необходимость производить полную и частичную регулировку тормозов во время ТО.
Оси «L1» На прицепы и полуприцепы по желанию заказчика могут устанавливаться оси фирмы L1, которые имеют высокое качество, повышенный ресурс и срок гарантии.
Полиамидные трубки Применение в пневмоприводе тормозной системы прицепов и полуприцепов гибких полиамидных трубок повышает их надежность и безопасность. Полиамидные трубки не подвержены коррозии, долговечнее стальных, принимают необходимую форму без сгибания на специальных приспособлениях, что очень удобно при ремонте.
Топливный бак Полуприцепы СЗАП могут быть оборудованы топливным баком объемом 400 литров. Это позволяет увеличить запас хода автопоезда до заправки, сокращает затраты времени на промежуточные дозаправки топливом, позволяет эксплуатировать автопоезд на трассах с недостаточным количеством автозаправочных станций. Система автоматической перекачки топлива позволяет быстро и без потерь перекачать топливо из бака полуприцепа в бак тягача.
Настил пола из ламинированной фанеры Преимущества такого настила: — идеально ровная поверхность позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы как погрузчиком, так и ручным способом с применением стандартных складских гидравлических тележек. — изготовленная из твердых пород древесины с полимерным покрытием ламинированная фанера обладает высокой влагостойкостью и прочностью на истирание.
Алюминиевые борта и задние двери Алюминиевые борта и двери не подвержены коррозии, более долговечны, чем стальные. Алюминиевые борта и двери устанавливаются с минимальными зазорами, что улучшает внешний вид, повышает герметичность платформы, сохранность груза.
Особое внимание ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» уделяет сервисному и гарантийному обслуживанию прицепной техники «СЗАП», услуги по которым можно получить в дилерских центрах КАМАЗ на всей территории России, а также приобрести любые запасные части.
Наша компания ООО «АвтоКАМ», являясь официальным дилером ОАО «КАМАЗ», предлагает весь модельный ряд прицепной техники СЗАП, обслуживание автотехники в сертифицированном сервисном центре, продажу и установку оригинальных запасных частей.
О компании
